铁路货车段修时，缓解阀拉杆直径小于Φ（）时更换，手把接口处须焊固

临修车补装缓解阀拉杆直径须不小于φ7mm，缓解阀与拉杆的连接须使用的开口销（） 缓解阀拉杆直径原型（） 缓解阀拉杆直径原型（） 铁路货车段修时，13系列车钩上锁销组成铆钉轴直径小于时更换（） 铁路货车段修时，16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于时更换（） 铁路货车段修时，敞车侧柱外账大于时调修或更换（） 不锈钢折角塞门手把、套口段修时须更换为折角塞门手把、套口（） 铁路货车段修时，货车横跨梁裂纹或腐蚀深度大于时更换（） 缓解阀拉杆须有中间吊座，缺少时补装，缓解阀拉杆座孔磨耗后与边缘距离小于mm时更换（） 铁路货车段修时，承载鞍及轴箱悬挂装置，更换，不得焊修（） 货车厂修时，缓解阀的橡胶密封件全部更换新品（） 货车厂修时，组装调整阀防盗装置时，止动垫圈须更换新品（） 缓解阀拉杆与缓解阀的连接须使用直径的开口销（） 铁路货车段修时，16型、17型车钩钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时，堆焊后磨修光滑，小于时更换（） 货车缓解拉杆须从制动拉杆穿过（） 铁路货车段修须坚持的原则（） 货车段修时，空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换（） 铁路货车厂修时，下旁承组成检修尼龙磨耗板须更换新品（） 铁路货车段修时，底架端梁截换时，接口要错开主管孔边缘mm以上（） 铁路货车因入段厂修原因扣车时，须插设（）色票。