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发动机活塞环的开口在装配时不能与活塞销孔对正()
判断题
发动机活塞环的开口在装配时不能与活塞销孔对正()
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判断题
发动机活塞环的开口在装配时不能与活塞销孔对正()
答案
单选题
安装发动机活塞环时,其活塞环开口,应相互错开()
A.90° B.120° C.145° D.180°
答案
单选题
发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环()
A.卡死 B.折断 C.泵油 D.变形
答案
单选题
发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环( )。
A.对口 B.折断 C.泵油 D.变形
答案
判断题
安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开 180度。
答案
单选题
发动机活塞开口间隙过小,会导致活塞环()。
A.对口 B.折断 C.泵油 D.变形
答案
判断题
往发动机上安装活塞连杆组时各活塞环的开口应错开120度,并避开活塞销孔和主压力侧方向。
答案
单选题
安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开()
A.90° B.100° C.120° D.180°
答案
单选题
学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小,会导致活塞环对口。他们说法应该是()
A.只有学生a正确 B.只有学生b正确 C.学生a和b都正确 D.学生a和b都不正确
答案
判断题
活塞环开口不能朝向活塞推力面处,也不能在活塞销孔对应的位置上
答案
热门试题
活塞环开口不能朝向活塞推力面处,也不能在活塞销孔对应的位置上()
发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等()
四冲程发动机活塞环安装入活塞后,活塞环应能在环槽中自由转动;一环与二环不能颠倒安装;活塞环开口间应相隔()度。
发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括(A)、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等()
安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开f)()
安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开度()
SQR472F发动机活塞环检测方法:把活塞环置入缸孔顶面下约45mm处,用活塞顶面压下活塞环,之后使用塞规对开口进行测量,第一道活塞环开口的极限间隙是()mm。
SQR472F发动机活塞环检测方法:把活塞环置入缸孔顶面下约45mm处,用活塞顶面压下活塞环,之后使用塞规对开口进行测量,第一道活塞环开口的极限间隙是()mm
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当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或是活塞环倒角装反时,发动机()
发动机活塞销与活塞销孔是( )。
EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开()
二冲程发动机的活塞环开口处为()型。
桑塔纳2000JV发动机各活塞环开口应错开()度。
活塞销装配过紧,发动机()活塞敲缸。
叉车用内燃发动机活塞有()道活塞环。
四冲程发动机活塞环开口处的标记“T”、“R”、“N”安装时应()。
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环开口应错开()
采用全浮式连接的活塞销,无论在装配时,还是在发动机工作时,活塞销均能在活塞销座孔中自由转动。
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