采用全浮式连接的活塞销,无论在装配时,还是在发动机工作时,活塞销均能在活塞销座孔中自由转动。

发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有fimm的过盈（） 装配发动机活塞销时，可直接用铁锤敲击完成。 发动机活塞环的开口在装配时不能与活塞销孔对正（） 目前汽车发动机中，活塞销与活塞的连接方法一般采用（）。 发动机工作时活塞作的运动是（）。 发动机活塞销装配（），易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。 活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔广泛采用的连接装配方法是半浮式（） 发动机装配时，将活塞、活塞销、连杆零件等组装成活塞连杆组的工艺属于装配（） 往复活塞式发动机工作行程，能量转化发生在（?????） 活塞销全浮式连接不需要卡环固定 发动机活塞销响，响声随发动机（） 发动机活塞销与活塞销孔是( )。 无论发动机点火过迟还是过早，都会导致发动机工作效率下降，油耗增加，同时因发动机温度增加而加重冷却系的负担。 四冲程发动机工作时，活塞受力最大时是在（） 发动机在工作时，活塞销沿圆周的磨损是（）。 活塞在上止点时，活塞顶上面的空间叫做发动机工作容积。 发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用( )润滑方式。 按发动机工作循环活塞行程数可分为四冲程发动机和八冲成发动机（） 活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是（）. 简述筒式活塞发动机其活塞工作时的变形怎样？