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现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时,要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系()
判断题
现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时,要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系()
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现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时,要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。
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现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时,要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系()
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单选题
空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5;对装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到t时,按重车位调整()
A.25 B.60 C.50 D.40
答案
判断题
空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2;对装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到40t时,按重车位调整()
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判断题
空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5;对装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到20t时,按重车位调整()
答案
单选题
货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的()。
A.纵向冲击力 B.冲击力 C.制动力 D.横向力
答案
单选题
货车手动空重车调整装置空重车指示牌底面涂色油漆()
A.白 B.红 C.黄 D.黑
答案
单选题
货车手动空重车调整装置空重指示牌的字涂色油漆()
A.白 B.红 C.黄 D.黑
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判断题
目前在投入运用的120型空气制动机中,仍有部分使用手动空重车调整装置。
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判断题
货车装用KZW-A空重车自动调整装置,可减少混编列车制动时车辆间纵向冲击力。
答案
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