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飞轮齿圈通过冷压装方法压装在飞上,组成飞轮齿圈总成
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飞轮齿圈通过冷压装方法压装在飞上,组成飞轮齿圈总成
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判断题
飞轮齿圈通过冷压装方法压装在飞上,组成飞轮齿圈总成
答案
判断题
飞轮总成主要由飞、飞轮齿圈组成
答案
主观题
飞轮有供起动发动机用的飞轮齿圈( )。
答案
判断题
更换飞轮时,安装在飞轮上飞轮齿圈必须一同更换。
A.对 B.错
答案
判断题
飞轮齿圈的轮齿一侧损坏应换用新件()
答案
判断题
飞轮齿圈单面磨损,可反向重复使用()
答案
单选题
发动机飞轮齿圈一侧磨损,( )。
A.应换新件 B.可继续使用 C.换向后,可继续使用 D.应焊修
答案
判断题
飞轮齿圈牙齿若系单面磨损,可将齿圈翻面使用()
答案
单选题
发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈,如单面磨损后,可()
A.用焊接法修复 B.将齿圈翻面再用 C.用堆焊法修复 D.用粘结法修复
答案
单选题
发动机飞轮齿圈崩齿,可能原因有()
A.启动时单向器力量太大 B.发动机齿圈硬度高但脆性大 C.单向器的硬度高 D.反拖时发动机转速太高
答案
热门试题
飞轮齿圈的牙齿若系单面磨损,可将齿圈翻面使用()
飞轮齿圈的牙齿连续损坏个以上时,应更换新齿圈()
发动机的飞轮齿圈单面磨损后,采用()的方法进行修理。
汽车发动机飞轮齿圈配合过量盈应为()mm。
发动机启动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈( )。
电起动系统包括()、起动电动机、飞轮和飞轮齿圈、按钮开关等零部件。
汽车起动机小齿轮不能与飞轮齿圈啮合是什么原因?( )
飞轮齿圈两面均磨损超过齿长的,牙齿连续损坏以上时,应更换新齿圈()
由于飞轮齿圈与驱动齿轮之间传动比较大,因此发动机一旦被起动,飞轮就会带动驱动齿轮高速旋转()
启动机啮合器的作用:是将启动机的动力传递给发动机曲轴飞轮齿圈。
启动机啮合器的作用:是将启动机的动力传递给发动机曲轴飞轮齿圈()
起动机工作时,应先接通主电路,然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。( ? ??)
当发动机被启动后,启动机的驱动齿轮应能立即打滑并随后退出飞轮齿圈()
安装在曲轴皮带轮附近或飞轮齿圈附近的曲轴位置传感器一般为()。
安装在曲轴皮带轮附近或飞轮齿圈附近的曲轴位置传感器一般为()。
强制啮合式起动机靠人力或电磁力操纵,强制拨动驱动齿轮啮入和脱出飞轮齿圈()
启动电动机()上的啮合齿轮在启动时,才与发动机曲轴上的飞轮齿圈相啮合。
传动机构(也称单向离合器)其作用是在发动机起动时,使起动机驱动齿轮啮入发动机飞轮齿圈,将起动机转矩传给发动机曲轴,在发动机起动后,驱动齿轮自动打滑,并最终与飞轮齿圈脱离啮合()
汽车上广泛采用的起动机是靠拨叉强制使传动小齿轮轴向移动与飞轮齿圈啮合。
中国大学MOOC: 如果齿轮与飞轮齿端相对时,齿轮与飞轮迅速啮合。
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