机车信号配线引入线的线间绝缘电阻不小于（）

机车信号测试环线的导线对保护管间、导线对地间绝缘电阻不小于。（） 机车信号单项设备导电部分与外壳间的绝缘电阻不小于25MΩ（） 用500V兆欧表测试电源设备的绝缘性能，带电部分与金属外壳间的绝缘电阻不小于MΩ；电源设备配线的芯线间、芯线对地的绝缘电阻不小于1MΩ（） 信号电缆芯线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻，使用高阻MΩ表测试，每km不小于400MΩ（） 机车信号和列车超速防护设备的导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于（） 铺设机车信号简易测试环线使用的电缆芯线截面积要求不小于mm2（） 信号电缆芯线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻，使用高阻兆欧表测试，每千米不小于400MΩ（） 电蒸饭箱电热元件（含配线）对地绝缘电阻值：通电前不小于 检测整组电加热器（含配线）对地冷态绝缘电阻值不小于（） 检测电加热器（含配线）对地冷态绝缘电阻值不小于（）MΩ ADSL引入线线间绝缘电阻值应为（）. 设备配线绝缘电阻规定，线间绝缘电阻应大于30MΩ，电源配线绝缘电阻大于1MΩ（） 用兆欧表测试计轴电缆备用芯线线间绝缘，线缆间绝缘电阻值不小于MΩ 相对湿度≥85%时,DC600V运用列车干线绝缘标准：线间不小于0.6兆欧，线地间不小于0.3兆欧；AC380V运用列车干线绝缘标准：线间不小于0.38兆欧，线地间不小于0.22兆欧（） 成都地铁2号线信标电缆对地绝缘电阻不小于（） 机车信号电缆在未连接设备时线缆绝缘测量线与屏蔽层之间绝缘电阻、线与插头外壳之间绝缘电阻、线对地绝缘电阻不低于（）MΩ 安装于机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时，绝缘电阻应不小于MΩ（） 安装于机车上的机车信号设备导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时，绝缘电阻不小于20MΩ（） 设备配线绝缘电阻规定，线间绝缘电阻应大于30MΩ，电源配线绝缘电阻大于1MΩ（D、3、Y）（） 检测整组电加热器（含配线）对地冷态绝缘电阻值不小于100MΩ（）