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单元制动器试验台严禁用手指或工具在闸瓦与轮弧模具内,防止意外伤人()
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单元制动器试验台严禁用手指或工具在闸瓦与轮弧模具内,防止意外伤人()
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单元制动器试验台严禁用手指或工具在闸瓦与轮弧模具内,防止意外伤人()
A.正确 B.错误
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单选题
单元制动器试验台闸瓦行程测量范围mm()
A.0-90 B.0-100 C.0-110 D.0-120
答案
单选题
单元制动器试验台工作压力MPa()
A.0.04~0.7 B.0.04~0.8 C.0.04~0.9 D.0.04~0.10
答案
判断题
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答案
判断题
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答案
主观题
调整活塞行程时,严禁用手指圆销孔
答案
单选题
组装需吻合对孔的部件,严禁用手指探摸,必要时应以工具拨动()
A.配件 B.工具 C.材料 D.孔槽
答案
单选题
调整勾贝行程时,严禁用手指探摸圆销孔()
A.正确 B.错误
答案
判断题
作业组装需要吻合对孔的部件,严禁用手指探摸孔槽,必要时应以工具拔动()
答案
单选题
可以坐钢轨上卸螺栓,安装夹板和螺栓时,严禁用手指穿入螺栓孔内和轨缝内,以免夹伤手指()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
禁止坐钢轨上卸螺栓,安装夹板和螺栓时,严禁用手指穿入螺栓孔内和轨缝内,以免夹伤手指()
为什么调整运动副的间隙时,严禁用手指接触滑动面?
为什么调整运动副的间隙时,严禁用手指接触滑动面
对接法兰螺丝、当两孔错位时,要用找正,严禁用手指探摸()
安装法兰螺丝、当两孔错位时,要用找正,严禁用手指探摸()
采用单元制动器的内电机车,制动闸瓦与轮箍踏面的间隙为4—8mm()
单元制动器的闸瓦间隙可和调节()
东风11机车单元制动器内的闸瓦间隙每制动与缓解一次,最大调节量可达()
长行程双闸瓦制动器在()未磨损前,对于Φ400制动轮、闸瓦与()轮的允许间隙为()毫米。
东风11型机车单元制动器闸瓦间隙为( ) 。
机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。
严禁用手指伸入销子孔.各部缺口.牵纵拐滑动面和手扶导管架附近导管()
制动器过紧导致闸瓦与制动轮摩擦(),制动器过松导致停机后闸门下滑或制动时间过长。
闸瓦式制动器的闸瓦与制动轮之间的摩擦属于()。
吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆、________调整器、制动箱体、闸瓦托和闸瓦等部件组成。
在调整埋弧焊送丝机构时,如送丝轮轻微卡住可直接用手指拨动()
制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在()
闸瓦磨耗后,单元制动器可自动消除增大的间隙()
采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为____________mm。
采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为( )mm。
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