蓄电池处于充电的工作状态时，在蓄电池内部发生化学反应会产生氧气和氢气析出（）

机车上的蓄电池充电时，充电电流不宜过大，否则将会使化学反应剧烈而造成蓄电池容量上升正确：容量下降（） 铅蓄电池在使用中，避免蓄电池过放电和长期处于欠充电状态下工作。应及时进行补充充电，放完电的蓄电池应在24小时内充电（） 蓄电池浮充电压偏低，电池处于高电状态（） 蓄电池，严禁充电状态不同的蓄电池直接搭配使用（） 将充电装置与蓄电池并联，让其经常处于充电工作状态，这种充电方法称为（） 浮充电是为了补偿蓄电池的自放电损耗，使蓄电池组经常处于完全充电状态（） 均充电是为了补偿蓄电池的自放电损耗，使蓄电池组经常处于完全充电状态（） 蓄电池的内阻是指电压过蓄电池内部受到的阻力（） 蓄电池工作过程是可逆的化学反应过程。 单个蓄电池电压测量，蓄电池内阻测试（） 在蓄电池内进行的氧化还原反应是在蓄电池内的区域里进行的（） 当用充电器给蓄电池充电时，应把蓄电池（）取下。 充电装置承担经常负荷，同时向蓄电池组补偿充电，以补偿蓄电池的自放电，使蓄电池以满容量的状态处于备用状态，这种方式称为（） 蓄电池内阻仪主要用来测试蓄电池内阻，通过内阻值变化来评估蓄电池好坏，从而作为蓄电池管理参考依据（） 蓄电池内部断路的特征 蓄电池内阻与蓄电池其它参数的关系。（） 蓄电池的充电电压是指蓄电池在充电时，外电源加在蓄电池两端的电阻（） 蓄电池的工作过程是可逆的化学反应过程。 往蓄电池灌注电解液后，蓄电池内部发热，因此，需要将蓄电池静置6~8h，待冷却至（）℃以下，并检查液面高度是否符合规定要求后，方可充电 铅蓄电池加液时，不要让其他杂质掉进蓄电池内。（）