多选题

多道滑动门不能开启()

A. 根据客流情况必须开启的故障门(应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客),站务人员操作LCB到“开门”位开启;若无效则采用四角钥匙人工开启。
B. 上下客完毕后,操作其他未开启故障门LCB到“关门”位。
C. 在故障门(关闭的滑动门)上张贴警示标识。
D. 车站安排相应人员值守故障门,做好乘客引导及站台安全防护,监控是否有乘客将关闭的滑动门手动解锁,除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门

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多选题
多道滑动门不能开启()
A.根据客流情况必须开启的故障门(应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客),站务人员操作LCB到“开门”位开启;若无效则采用四角钥匙人工开启。 B.上下客完毕后,操作其他未开启故障门LCB到“关门”位。 C.在故障门(关闭的滑动门)上张贴警示标识。 D.车站安排相应人员值守故障门,做好乘客引导及站台安全防护,监控是否有乘客将关闭的滑动门手动解锁,除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门
答案
多选题
多道滑动门不能开启(二至六道滑动门)处置流程有()
A.根据客流情况必须开启的故障门(应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客),站务人员操作LCB到“开门”位开启;若无效则采用四角钥匙人工开启。 B.上下客完毕后,操作其他未开启故障门LCB到“关门”位。 C.在故障门(关闭的滑动门)上张贴警示标识。 D.车站安排相应人员值守故障门,做好乘客引导及站台安全防护,监控是否有乘客将关闭的滑动门手动解锁,除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门
答案
多选题
关于多道滑动门不能开启(二至六道滑动门)的说法正确的有()
A.根据客流情况可打开一节车厢全部车门供乘客正常上下车。 B.上下客完毕后,司机凭站务人员“好了”信号动车。 C.站务人员操作其他未开启故障门LCB到“关门”位。 D.在故障门(关闭的滑动门)上张贴警示标识。 E.车站安排相应人员值守故障门,做好乘客引导及站台安全防护,监控是否有乘客将关闭的滑动门手动解锁,除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门
答案
多选题
单道滑动门不能开启?()
A.操作故障门LCB到“关门”位 B.操作故障门LCB到“开门”位 C.在故障门(关闭的滑动门)上张贴警示标识 D.车站安排相应人员值守故障门,做好乘客引导及站台安全防护,监控是否有乘客将关闭的滑动门手动解锁
答案
多选题
整侧滑动门不能开启故障可能涉及的操作处理()
A.司机PSL操作开启屏蔽门 B.行调通知车控室行值操作IBP开关门 C.LCB开启相应的门 D.四角钥匙开启相应的门
答案
单选题
多道滑动门指的是道()
A.二至八道 B.二至六道 C.三至七道 D.三至七道
答案
单选题
多道滑动门不能关闭故障快处流程,站务人员通知司机重新操作开、关整侧滑动门()
A.一次 B.两次 C.三次 D.不用重新开关
答案
多选题
多道或整侧滑动门不能关闭故障快处流程有()
A.站务人员通知司机重新操作开、关一次整侧滑动门 B.若故障仍未恢复则由站务人员操作互锁解除接发电客车,并做好站台安全防护,执行应急处理指南 C.站务人员操作故障门LCB至“关门”位,关闭该故障门。 D.站务人员完成操作向司机显示“好了”信号
答案
判断题
滑动门开门受阻时,门操作机构可释放开门力,门体后退停顿后再开门,重复开门次数3次(可调)仍不能开启时,滑动门保持关闭并进行报警()
答案
多选题
所有滑动门不能开门,司机处理程序中正确的是()
A.发现所有滑动门不能开门时,15秒钟内尝试完成操作PSL开门,若仍不能开门则立即通知车站派员前往协助处理,并报告行调。 B.广播通知乘客:“因屏蔽门故障,请需要下车的乘客按屏蔽门上的指示操作开门把手,自行推开屏蔽门下车”。 C.乘客上下完毕,司机凭车站“好了”信号并获行调同意后,驾驶列车出站。 D.动车前注意确认车门与屏蔽门之间的空隙安全
答案
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滑动门上设置有锁紧装置,滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开;滑动门的__装置在站台侧用钥匙开启,轨道侧直接转动把手开启 关于多道或整侧滑动门不能关闭故障快处流程,说法正确的是() 如何开启单道滑动门() 滑动门上设置有锁紧装置,滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开;滑动门的手动解锁装置在站台侧用钥匙开启,轨道侧直接转动把手开启() 列车到站后,整侧滑动门不能打开(使用PSL仍不能开启),()做好乘客广播,通知乘客从已开启的屏蔽门下车,适当延长站停时间。 某侧站台所有滑动门不能开门故障处理程序以下正确的是() 滑动门分为滑动门和滑动门() 整侧滑动门不能打开(使用头/尾端PSL仍不能开启),凭站台人员好了信号及行调指令动车以RM动车。() 整侧门无法打开,__滑动门保证__至少有__开启。若已有乘客解锁滑动门,则将该门__即可 站台门滑动门门关闭锁紧时,门状态指示灯熄灭;滑动门开启时,门状态指示灯点亮;在滑动门开启、关闭过程中及故障状态时门状态指示灯闪烁() 滑动门与列车门必须同步开启/关闭() 三角钥匙能用于开启滑动门、应急门及端门() 当发现整侧滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作LCB(PSL)手动开启/手动关闭整侧滑动门() 当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作PSL(LCB)手动开启/手动关闭单档滑动门() 当、、均无法开启屏蔽门时,采取就地每节车厢开启一对滑动门(原则上为第1道滑动门)的方式组织上下客() 手动开启滑动门的力小于等于150N。( ) 当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时,采取就地每节车厢开启一对滑动门原则上为第()道滑动门的方式组织上下客 当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时,采取就地每节车厢开启一对滑动门(原则上为第1道滑动门)的方式组织上下客() 手动开启单边滑动门的动作力不应大于10N。 ( ) 单道滑动门不能关闭故障处理流程()
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