判断题

接发旅客列车时,准备好进路后,须在进路的始端信号按钮上揭挂客车“安全帽”(计算机联锁及新型6502控制台除外)()

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判断题
接发旅客列车时,准备好进路后,须在进路的始端信号按钮上揭挂客车“安全帽”(计算机联锁及新型6502控制台除外)()
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单选题
计算机联锁设有列车按钮“戴帽”功能的车站,接发旅客列车时,在列车进路排列好后,应在进路的始端按钮(通过时在接发车进路始端)使用()封锁始端按钮
A.封锁功能 B.戴帽功能 C.戴帽或封锁功能 D.单锁功能
答案
判断题
非常站控模式下,接发列车进路准备好后,车站值班员(信号员)对进路始端按钮进行封锁(戴帽),进路解锁后解封(摘帽)()
答案
主观题
什么是未准备好进路?未准备好进路接、发列车列什么事故
答案
单选题
未准备好进路接、发列车属于()
A.一般事故 B.险性事件 C.一般事件 D.事件苗头
答案
主观题
未准备好进路接、发列车怎样定责?
答案
单选题
非常站控模式下,接发列车进路准备好后,车站值班员(信号员)对按钮进行封锁(戴帽),进路解锁后解封(摘帽)()
A.进路始端 B.进路终端 C.进路前端 D.进路后端
答案
多选题
接发旅客列车时,与接发旅客列车进路没有的线路,不得违规向能进入该进路的方向调车()
A.分段绝缘 B.警冲标 C.隔开设备 D.脱轨器
答案
判断题
未准备好进路或错排进路接、发列车属于A类事件()
答案
单选题
接发旅客列车时,与接发列车进路没有的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车()
A.脱轨器 B.隔开设备 C.安全线 D.隔开设备或脱轨器
答案
热门试题
办理旅客列车进路,信号显示正确后,按钮式信号操作终端的车站必须及时在()按钮上加戴红色安全帽(通过进路为接车进路和发车进路始端按钮同时戴帽),列车到达(发出)后摘下 未准备好进路接、发列车,为险性事件() 未准备好进路接、发列车,为险性事件() 运营时段正线未准备好进路接、发列车,属于() 接发旅客列车时,与接发列车进路没有或的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车() 未准备好进路接发列车是指进路上的道岔()或错误转动。 未准备好进路或错排进路接、发列车列为__级安全事件 接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路上,没有( ),不准调车。 未准备好进路接、发列车,为一般事件() 未准备好进路接、发列车为一般事故() 接发旅客列车时,与接发列车进路没有或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车() 接发旅客列车时,与接发列车进路没有或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车 接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车() 接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路有脱轨器,可以调车() 接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路上可以进行的调车() 接发旅客列车时,哪些情况可以向能进入接发列车进路的方向调车() 未准备好进路接发列车是指()越过警冲标。 接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向调车() 未准备好进路或错排进路接、发列车属于一般事件B类() 接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。
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