380A型动车组总风管路漏风的原因（）
A. 管路泄漏
B. 主空压机车总风缸安全阀故障
C. EP阀故障
D. 中继阀故障
查看答案
相关试题
换一换
380A型动车组总风管路漏风的原因（）
A.管路泄漏 B.主空压机车总风缸安全阀故障 C.EP阀故障 D.中继阀故障
答案
380A型动车组总风管路漏风故障处理描述错误的是（）
A.如需关闭车端总风缸塞门的故障车辆为2车时，则单编时受影响车辆为1、2车；重联时重联端1车不受影响 B.如需关闭车端总风缸塞门的故障车辆为3车时，单编时受影响车辆为2、3车；重联时重联端1、2车不受影响 C.如需关闭车端总风缸塞门的故障车辆为7车时，单编时受影响车辆为7、8车；重联时重联端8车不受影响 D.如需关闭车端总风缸塞门的故障车辆为其他车时，仅影响本车
答案
下列关于380A型动车组总风管路漏风的原因说法不正确的有（）
A.管路泄漏 B.EP阀故障 C.主空压机车总风缸安全阀故障 D.中继阀故障
答案
下列关于380A型动车组总风管路漏风故障处理描述正确的（）
A.如需关闭车端总风缸塞门的故障车辆为2车时，则单编时受影响车辆为1、2车；重联时重联端1车不受影响 B.如需关闭车端总风缸塞门的故障车辆为3车时，单编时受影响车辆为1、2车；重联时重联端1、2车不受影响 C.如需关闭车端总风缸塞门的故障车辆为7车时，单编时受影响车辆为7、8车；重联时重联端8车不受影响 D.如需关闭车端总风缸塞门的故障车辆为其他车时，仅影响本车
答案
380A型动车组头罩空气管路漏风的现象（）
A.司机前舱有漏风声音 B.车头罩闭合不到位 C.总风压力下降 D.VCB断开
答案
380A型动车组头罩空气管路漏风的处理方法（）
A.在作业过程中发现或接到司机通知司机室设备舱有漏风声音后应立即赶往故障车查看故障详情 B.根据司机提供情况、漏风声音判断及从MON屏观察总风漏泄量如果漏泄量较小可暂不处理到前方折返站再检查处理 C.如果漏泄量较大总风压力下降较快应打开司机室设备舱照明灯进入司机室设备舱检查漏风部位如果是压力释放阀处漏风可将司机室配电盘中的【车内压力释放阀】断路器断开后再投入如还漏风可直接将通往压力释放阀的截断塞门关闭 D.如漏风声音是在前头罩处将前头罩处截断塞门关闭
答案
下列关于380A型动车组头罩空气管路漏风的原因说法正确的有（）
A.压力释放阀处漏风 B.？ C.头罩开闭机构管系漏风 D.？
答案
下列关于380A型动车组头罩空气管路漏风的处理方法（）
A.在作业过程中发现或接到司机通知司机室设备舱有漏风声音后，应立即赶往故障车，查看故障详情 B.根据司机提供情况、漏风声音判断及从MON屏观察总风漏泄量，如果漏泄量较小，可暂不处理，到前方折返站再检查处理 C.如果漏泄量较大，总风压力下降较快，应打开司机室设备舱照明灯，进入司机室设备舱检查漏风部位，如果是压力释放阀处漏风，可将司机室配电盘中的【车内压力释放阀】断路器断开后再投入，如还漏风可直接将通往压力释放阀的截断塞门关闭 D.如漏风声音是在前头罩处，将前头罩处截断塞门关闭
答案
CRH2型动车组发生总风管路漏风故障,可能的原因为（）
A.制动用风过多 B.开关门用风过多 C.管路泄漏 D.主空压机不工作
答案
380A型动车组辅助空压机安全阀漏风的原因（）
A.安全阀断裂 B.安全阀弹簧失效 C.传感器故障 D.安全阀阀杆卡滞
答案
热门试题
380A型动车组管路泄漏报警（925）的原因（）
下列关于380A型动车组头罩空气管路漏风的现象描述正确的有（）
CRH380D型动车组检测进出风管管路及接头无漏风（）
CRH380D型动车组运行途中，若IDU报意外解编故障可能原因是重联端总风管路漏风（）
叙述动车组总风管路漏风的处理过程？
380A型动车组辅助空压机安全阀漏风的现象（）
下列关于380A型动车组辅助空压机安全阀漏风的原因说法正确的有（）
下列关于380A型动车组管路泄漏报警（925）的原因说法正确的有（）
380A型动车组头灯故障的原因（）
380A型动车组车门关闭故障的原因（）
380A型动车组BIDS内部故障（496）原因（）
CRH380统型动车组发生总风管路漏风，若辅助空压机风缸安全阀漏风，将故障辅助空气压缩机与总风管路连接处截断塞门关闭，铭牌为（）
380A型动车组牵引变流器故障（141）的原因（）
380A型动车组TBDR装置故障（517）的原因（）
380A型动车组警惕报警功能异常的原因（）
380A型动车组制动不缓解（153）的原因（）
380A型动车组轴温2（155）的原因（）
380A动车组2号车总风管漏风，关闭车端[总风缸]截断塞门后受影响车辆后受影响的车说法正确的是（）
CRH380BL型动车组阀用于断开总风管（MRP）与自动车钩的管路（）
380A型动车组编组间传输不良（826）的原因（）
使用微信扫一扫登录
