车辆自动制动机空重位置的调整，由装车站或卸车站的货运员负责

在区间卸车完毕后，车辆空重调整阀位置由（）调整 路用列车自动制动机空重位置在装卸后，由负责调整（） 货车自动制动机空、重位置调整由谁负责？ 车站不得替代货运部修改车辆空、重标识（） 单机挂车时车辆自动制动机空重位置由负责检查，检查人员发现不符合时，应立即调整（） 列检人员检查车辆，发现因货物装载超载、偏载、偏重、集重引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理；车辆自动制动机的空重位置不符合时，应进行调整。 因装载的货物需停止货车车辆制动作用时，卸车后，由卸车站货运部门负责通知车辆段派员开启截断塞门（） 车辆自动制动机的空重位置不符合时，应甩车处理（） 使用空重车自动调整装置，根据车辆载重自动调整制动缸压力，实现了制动力的空重车调整（） 自动制动机、人力制动机和货车的自动制动机空重车调整装置状态良好、位置正确，制动梁及吊、各拉杆、杠杆无裂损。 因装载的货物需停止货车车辆制动作用的，卸车后由卸车站货运部门负责通知派员开启截断塞门（） 为保证调车列的制动状态良好，由专用线返回前，列检人员应调整自动制动机的空重位置，接通软管，进行试验，检查制动机性能（） 货物装车后，由负责将车门、车窗、端板、侧板、罐车人孔盖、阀盖等关闭良好，并正确调整制动机空重车位置（） 军用危险货物卸载完毕，卸车站应当及时对停止制动作用的车辆恢复制动机作用。（） 货物列车编成后不进行技检作业的列车，由车站指派负责对车辆空重阀位置进行检查确认,位置必须正确及时进行调整（） 由于集中到达卸车积压或货场因施工建设等无法卸车时，车站可以电报要求重点发送车站停止装车（） 货运场站卸车，车站接收到达重车票据信息后，在货运站系统编制卸车计划，接车对位组织卸车，卸车完毕后票据状态变为“已卸车”（） 杂醇油装置共计个卸车站台，个装车站台（） 列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、偏载、集重引起技术状态不正常时，应及时通知处理；车辆自动制动机的空重位置不符合时，应进行调整（） 机械冷藏车组，可组织同意到站卸车的两站分装，第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全列车的（枢纽地区除外）（）