车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关事宜（）

车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现时，应使用紧急制动阀停车（） 《铁路技术管理规程》规定车辆乘务员.客运乘务组等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车.列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告（） 车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现情形时，应使用紧急制动阀停车（） 使用动车组紧急制动阀（紧急制动装置）后，车辆乘务员（随车机械师）应在上记载使用原因 车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现列车发生火灾时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车（） 车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现列车发生火灾时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车（） 车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，可使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车并将情况报告司机（） 《铁路技术管理规程》（普速部分）规定：车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车.列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告（） 车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现车辆燃轴或重要部件损坏时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车（） 车辆乘务员等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车（） 紧急制动阀（紧急制动装置）使用后，车辆乘务员（随车机械师）应在《故障交接记录单》上记载使用原因（） 列车使用紧急制动阀停车时，应使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员（车务人员）查明使用紧急制动阀停车的原因，并作好记录（） 列车工作人员使用紧急制动阀停车后，应做到报告车辆乘务员（） 技规规定：列车在站内临时停车，其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车（） 车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现等危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车（） 遇紧急情况需列尾装置辅助排风制动，客车列尾装置无法进行辅助排风时，司机应立即通知车辆乘务员，车辆乘务员到列车后部使用紧急制动阀停车（） 乘务员对消防器材、紧急制动阀、手制动机做到() 车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列（）危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。 列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时,其他车辆乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车（） 旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，车辆乘务员（随车机械师）检查车辆技术状态良好后通知司机，司机检查试验列车制动主管的贯通状态后按规定开车（）