供油提前角是指喷油器向气缸内开始喷油时的角度（）

关于喷油提前角和供油提前角，以下说法正确的是（） 柴油机喷油提前角是指喷油开始至喷油结束时飞轮上显示的转角。 喷油提前角过大会造成柴油机气缸内柴油积聚过多，燃烧粗暴，冲击振动加剧（） 柴油机供油提前角和喷油提前角是同一概念（） 缸内直喷发动机，在什么时候，喷油器开始喷油（） 16V240ZJB型柴油机喷油器开始向气缸喷油时，对应的曲轴转角为（）左右。 16V240ZJB型柴油机喷油器开始向气缸喷油时，对应的曲轴转角为（）左右 16V240ZJB型柴油机喷油器开始向气缸喷油时，对应的曲轴转角为左右（） 关于汽车柴油发动机供油提前角和喷油提前角，不正确的是（）。 柴油机喷油泵最佳喷油提前角是指获得( )的喷油提前角。 柴油机燃烧过程从喷油器开始喷油到气缸内产生第一个火焰中心所转过的曲轴转角称为（）。 从喷油器开始喷油到喷油泵停止供油，这一阶段称为（）。 喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中初期喷油（），中期喷油（），后期喷油（）。 几何供油始点的相位，超前于该气缸曲柄（）止点的角度，称为几何供油提前角。 几何供油始点的相位，超前于该气缸曲柄（）止点的角度，称为几何供油提前角 柴油机的同一气缸进气、排气、供油凸轮应按照发火顺序与喷油提前角来排列。 柴油机的同一气缸进气、排气、供油凸轮应按照发火顺序与喷油提前角来排列（） 喷油提前角是指从喷油开始到活塞压缩行程上止点为止的一段时间内发动机所转过的角度（） 喷油是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的曲轴转角（） 多点式燃油喷射系统是指一只喷油器同时给多个气缸喷油（）