舷侧抗冰加强部分称为冰带,分为①首部区;②中部区;③尾部区;④水线区（）
A. ①③
B. ③④
C. ①②③
D. ①③④
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舷侧抗冰加强部分称为冰带,分为①首部区;②中部区;③尾部区;④水线区（）
A.①③ B.③④ C.①②③ D.①③④
答案
要了解有关冰的术语、冰区操作、冰区导航等冰区航行知识，可阅（）。
A.英版《世界大洋航路》 B.英版《无线电信号表》 C.英版《航路指南》 D.英版《航海员手册》
答案
航行于冰区的船舶必须按规范的规定进行加强，其加强部位主要有：（）①、甲板；②、船壳外板；③、舷侧骨架；④、首尾结构
A.①．②．③．④ B.②．③．④ C.①．②．③ D.①．③．④
答案
航行于冰区的船舶必须按规范的规定进行加强,其加强部位主要有Ⅰ.甲板;Ⅱ船壳外板;Ⅲ.舷侧骨架;Ⅳ.艏艉结构（）
A.I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C.I、Ⅱ、Ⅲ D.I、Ⅲ、Ⅳ
答案
按不同的冰况，航行冰区的加强分五个冰级标志，其中（）适用于中国沿海航行的船舶。
A.冰级 B.1冰级 C.B2冰级 D.B3冰级
答案
冰区航行，如船舶不得不进入冰区时，应（），并且保持船首与冰区边缘成驶入。
A.快速，尽可能小的角度 B.快速，直角 C.慢速，直角 D.慢速，尽可能小的角度
答案
冰区航行，船舶应尽可能从冰区的（）方向接近冰区，并尽量选择在冰块的（）处用慢速直角驶入。
A.上风；凹陷 B.上风；突出 C.下风；凹陷 D.下风；突出
答案
B级冰区加强中间肋骨的垂向设置范围为压载水线以下（）至满载水线以上（）处，其两端不必连接。
A.1000；1000 B.1000；500 C.500；1000 D.500；500
答案
冰区航行，（ ）可提供冰情的资料。
答案
重冰区：指导、地线设计覆冰厚度达20mm及以上的输电线路区段称为重冰区（）
答案
热门试题
对航行于冰区的船舶需按规范的规定进行加强,其加强部位主要有I.甲板;Ⅱ.船壳外板;Ⅲ.舷侧骨架;Ⅳ.艏艉结构;V.拖带和操纵设备（）
设计覆冰厚度以上的地区称为重冰区（）
在冰区如何抛“冰锚”？（）
船舶通过冰区航行时（）
设计冰厚为（）mm及以上的地区为重冰区。
炉缸内燃料燃烧的区域称燃烧带，分氧化区与还原区两个部分。
炉缸内燃料燃烧的区域称燃烧带，分氧化区与还原区两个部分（）
船舶不得不进入冰区时，应慢速并且保持船首与冰区边缘成直角驶入，一旦船首进入冰区后，应以维持船首向和控制船舶运动。
冰区航行注意事项有（）
船舶不得不进入冰区时，应慢速并且保持船首与冰区边缘成直角驶入，一旦船首进入冰区后，应（）以维持船首向和控制船舶运动。
船舶进入冰区时,为安全起见,()。
冰区航行，主要的定位手段为（）。
船舶进入冰区时，为安全起见：（）
冰区护航，冰量为4/10时，可维持8kn航速（）
冰区航行的可能性取决于冰量、冰质及本船条件，通常冰量在下、冰厚在时尚可航行（）
冰区航行的可能性取决于冰量、冰质及本船条件，通常冰量在（）以下、冰厚在（）时尚可航行。
重冰区导线的排列方式应采用（）。
请问船舶进入冰区时，为安全起见: （）
冰壶比赛的发球区被称作什么（）
对设计冰厚取值偏低、且未采取必要防覆冰措施的中冰区线路应逐步改造，提高抗冰能力（）
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