AC15、AC18型列车全列车停放制动无法缓解，司机应检查操作端空开（）

AC15、AC18型列车遇单节车车门无法开关，司机处置故障时，可检查故障车设备柜8QF01空开。（） AC15、AC18型列车如发生总缸分压力持续下跌，空压机无法启动，司机可使用开关强制启动空压机打风（） AC07型列车停放施加灯亮，缓解灯灭，代表空开跳开（） AC15按下开门按钮，全列车门无法打开:检查司机室设备柜检查司机室设备柜（） AC15、AC18型列车总风缸能够给子系统供风（） AC15、AC18型列车担当救援列车，需要推进载客列车上坡时，可使用“高加速”按钮，增加列车牵引力。（） AC07型列车紧急制动按钮被按下，列车将施加紧急制动，全列车受电弓落下。（） AC07型列车如遇单节车停放制动故障，司机可至故障车设备柜切复空开进行处理（） AC15、AC18型列车任意一个高速开关断开时时，指示灯灭（） AC15、AC18型列车S3切除后，车门上方黄色指示灯闪烁。（） “全列车停放制动不缓解”参照《电客列车故障应急处置操作手册（6号线）》故障处置流程中第三步停放制动不缓解司机可以切复司机室设备柜“空气制动”空气开关，再缓解停放制动（） AC15、AC18型列车紧急拉手被拉下DDU车门显示黄色三角形。（） 若制动缓解指示灯不亮，全列车制动无法缓解，列车无法牵引，HMI显示启动连锁时，司机可尝试切除“ATC”来处理故障（） 西门子A型电动列车单节车摩擦制动无法缓解时，司机可以切除（）阀门使列车强迫缓解制动 NJS9号线电客车全列车停放制动无法缓解,救援时需司机下车在车辆走行部将( )关断,等制动缸内压缩空气排尽后手拉停放制动缸上拉环缓解停放制动。 AC07型列车气制动故障灯亮时，列车限速Km/h（） AC07型列车发生情况，列车将触发紧急制动（） 12A01列车全列车制动缓解灯不亮涉及旁路为停放制动旁路（） 地铁列车单节列车停放制动不缓解时，司机可操作切除（）阀门进行强迫缓解。 在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时，司机应做到（）