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列车制动机全部试验三通阀感度试验要求制动管减压Kpa()
单选题
列车制动机全部试验三通阀感度试验要求制动管减压Kpa()
A. 50
B. 100
C. 140
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列车制动机全部试验三通阀感度试验要求制动管减压Kpa()
A.50 B.100 C.140
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单选题
列车制动机试验中的缓解感度试验可以检查三通阀的灵敏度()
A.正确 B.错误
答案
单选题
GK型三通阀701,型试验台试验中,须发生制动作用。制动灵敏度试验时,三通阀在减压前()
A.20kPa B.25kPa C.30kPa D.40kPa
答案
单选题
GK型三通阀701型试验台试验中,制动灵敏度试验时,三通阀在减压前须发生制动作用()
A.20 kPa B.25 kPa C.30kPa D.40kPa
答案
判断题
车辆制动机试验自阀施行最大有效减压,对列车制动机进行感度试验()
答案
单选题
列车制动机试验时,制动缓解感度试验制动管减压kPa后保压1min()
A.100 B.40 C.170 D.50
答案
判断题
只要列车管排风减压,三通阀主活塞就会制动动作()
答案
单选题
列车制动机全部试验包括漏泄试验、制动缓解感度试验、制动安定试验、列车总风管漏泄试验()
A.A B.B
答案
单选题
全部试验中的列车制动机感度试验要求:编组60辆及以上时,自阀应减压()kPa并保压1min。
A.50 B.60 C.70 D.80
答案
单选题
CCBⅡ型制动机中三通阀DBTV部分响应制动管的减压量产生制动缸管的控制压力,可以作为的备份模块()
A.BPCP B.13CP C.16CP
答案
热门试题
由三通阀或分配阀在制动时引起列车管压力下降的现象叫减压()
制动减压时不起动制动作用原因是三通阀作用不良()
《操规》规定:列车制动机全部试验,自阀施行最大有效减压,对列车制动机进行安定试验,以便检车员检查列车制动机,要求制动机此时不能发生__________。
试述站折列车制动机全部试验中制动缓解感度试验过程
车辆空气制动机三通阀外接有哪些管路()
在进行列车制动机的感度试验时,列车制动管应减压。C15()
列车制动机的全部试验包括感度试验和安定试验()
自动空气制动机三通阀在制动位时向制动缸充风
三压力机构阀的自动制动机,制动机用分配阀替代三通阀,分配阀动作用制动管和制动缸三种压力来控制()
CCBⅡ制动机的DB三通阀(DBTV)提供制动缸控制压力()
CCBⅡ制动机的DB三通阀(DBTV)提供制动缸()控制压力
列车制动机试验中的缓解感度试验可以检查制动阀的灵敏度()
三通阀具有减速充风和全充风作用,当向制动管充风时,列车前部的三通阀产生减速充风的作用,而后部的三通阀则产生全充风作用()
具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与()良种压力的压力差来控制三通阀的动作
用单车试验器进行制动感度试验,制动机须在制动管减压40kPa,GK型制动阀局部减压量不大于()。
旅客列车制动机全部试验时,缓解感度试验的要求是:将自动制动阀手把置于常用制动位减压170kpa,每辆车须起制动作用,并在1min内不得自然缓解()
对列车制动机进行感度试验,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过kP()
做列车制动机感度试验时,将制动阀手柄移至常用制动位减压,在达到减压量前须出闸并不得自然缓解()
装有三通阀的车辆,列车制动时,如果制动缸的活塞行程过短,则制动力()
JZ-7型制动机三通阀在结构上均由组成()
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