缸压法获取点火提前角，须利用（）获得点火时刻和最大缸压时刻。

电控发动机起动后，最佳点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角（） 在微机控制的点火系统中，发动机工作时的点火提前角，甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成，乙认为是由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为（） 传统点火系统是利用机械触点控制点火提前角。 微机控制点火系统具有点火提前角控制功能，其控制的最大点火提前角一般为（）。 起动后点火提前角控制包括（）和（）两种点火提前角控制。 采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角相比应（） 采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）。 最佳点火提前角是指发动机能发挥最大功率，且（）的点火提前角。 在发动机启动时实际点火提前角初始点火提前角（） 什么是点火提前角？什么是最佳点火提前角？点火提前角过大或过小对汽车性能有何影响？ 实际点火提前角由初始、基本点火提前角及修正点火提前角三部分组成（） 发动机怠速时，点火提前角位于最大值。 在发动机转速低于r/min时实际点火提前角等于初始点火提前角（） 点火系统实际点火提前角包括（）。 现代汽油机上均设有点火提前角调节装置，使转速增加时，点火提前角（）。 初始点火提前角对最佳点火提前角计算没有实质性影响，它的作用仅是确定点火提前角计算的初始基准位置。在有些电控点火系中，ECU把判缸信号出现后的第一个转速信号过零点定为压缩行程上止点前（ ），并以这个角度作为点火提前角计算基准点，称之为初始点火提前角。也有一些电控点火系统把压缩（ ）作为点火提前角计算基准点。（ ） 下列哪种情况下，实际点火提前角等于初始点火提前角？（） 当爆燃传感器发生故障时，ECU推迟各缸点火提前角约15°（） 离心点火提前装置能根据发动机转速变化，自动调节点火提前角，转速升高，点火提前角自动减少。 离心点火提前装置能根据发动机转速变化，自动调节点火提前角，转速升高，点火提前角自动增大（）