平均有效压力和升功率在评定发动机性能方面有何区别？

随着活塞的平均速度和最大燃烧压力的增高，发动机的平均有效背压（机构阻力）也会升高，机械效率降低，使发动机功率提高的潜力有所加强（） 发动机的升功率大表明每升气缸工作容积发出的有效功率大，发动机的热负荷和机械负荷都高（） 什么是发动机的平均有效压力、有效燃油消耗率、有效热效率？它们各有什么意义？ 发动机有效功率与指示功率有何差异？原因何在？ 评价发动机燃油经济性的指标是 ；评定发动机动力性的指标包括有效转矩、有效功率和 发动机有效指标是以（）外输出的功率为基础，代表发动机的整机性能。 有效扭矩和有效功率是评定发动机动力性的主要工作指标。 有效扭矩和有效功率是评定发动机动力性的主要工作指标（） 发动机的有效指标是以（）为研究基础的，它能够评定发动机的整机性能的好坏。 发动机的功率和发动机的总功率、有效功率表示同448一概念。 发动机性能评定指标有()。 发动机通过（）对外输出的功率称为发动机的有效功率。 升功率的定义是在标定工况下，发动机每升气缸工作容积所发出的（）有效功率 平均有效压力Pm是发动机单位汽缸工作容积输出的有效功。CB10发动机的净功Pｅ为46.5kW，其气缸直径D为66mm；行程S为73mm；则CB10发动机在转速n为6000r/min时的平均有效压力Pm为多少Mpa？（л取值为3.14） 发动机的有效功率 功率相等的两台发动机，其升功率（） 全新C级的发动机升功率高达（） 发动机的动力性能指标是指发动机的（）和有效转矩。 发动机的指示功率大于有效功率。 发动机的指示功率小于有效功率。