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当甲站请求发车之后,乙站同意接车,FBD亮黄灯()
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当甲站请求发车之后,乙站同意接车,FBD亮黄灯()
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判断题
当甲站请求发车之后,乙站同意接车,FBD亮黄灯()
答案
判断题
当甲站请求发车之后,乙站不同意接车,乙站值班员按下复原按钮可取消复原()
答案
单选题
当发完自动回执信号后,乙站接车表示灯亮,说明甲站办理请求发车的手续已完成()
A.绿灯 B.黄灯 C.红灯 D.白灯
答案
判断题
发车站按压闭塞按钮请求闭塞时发车表示灯亮黄灯,接车站接车表示灯亮黄灯()
答案
单选题
自动站间闭塞发车站办理发车:值班员办理发车进路,发车站表示灯亮黄灯,此时接车站接车表示灯亮灯()
A.红 B.黄 C.绿
答案
主观题
半自动闭塞发车站按压闭塞按钮请求闭塞时发车表示灯亮黄灯,接车站接车表示灯亮
答案
单选题
半自动闭塞发车站按压闭塞按钮请求闭塞时发车表示灯亮黄灯,接车站接车表示灯亮()
A.红灯 B.黄灯 C.白灯 D.绿灯
答案
主观题
半自动闭塞发车站办理发车进路,发车站表示灯亮黄灯,此时接车站接车表示灯亮灯
答案
主观题
电话闭塞法组织行车时,接车站确认与发车站、前方站之间无{闭塞}占用,本站的{发车进路}(包含前方站接车进路)准备妥当后,同意发车站的闭塞请求并及时填写{行车日志}
答案
单选题
接车站按压闭塞按钮同意接车后,接车站接车表示灯亮,发车站发车表示灯亮绿灯()
A.黄灯 B.绿灯 C.红灯 D.灭灯
答案
热门试题
接车站(或段/场)站(或段/场)内接车线路及区间空闲、准备妥当,收到发车站(或段/场)闭塞请求后,方可同意闭塞
简述发车站请求发车,收到同意接车信号,办理取消复原发车站和接车站电路的动作顺序。
当接车、发车表示灯同时点亮黄灯时,表示列车到达()
甲、乙在火车上相识,甲怕自己到站时未醒,请求乙在 A 站唤醒自己下车,乙欣然同意。火车到达 A 站时,甲沉睡,乙也未醒。甲要求乙赔偿损失。
采用电话闭塞法组织行车在请求闭塞时;首趟车,发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞;后续列车,发车站根据接车站报列车到点后(接车站列车出发,满足一站一区间空闲),向接车站请求闭塞()
采用自动站间闭塞法行车的发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路前,须取得接车站的同意()
电话闭塞法行车时,发车进路准备妥当,发车站向接车站请求闭塞;接车站确认接车进路准备妥当后,同意闭塞()
64D单线半自动闭塞:接车站按压闭塞按钮同意接车后,接车站接车表示灯亮灯,发车站发车表示灯亮绿灯()
甲、乙在火车上相识,甲怕自己到站时未醒,请求乙在A站唤醒自己下车,乙欣然同意。火车到达A站时,甲沉睡,乙也未醒。甲未能在A站及时下车,为此支出了额外费用。甲要求乙赔偿损失。对此,应( )。
甲、乙在火车上相识,甲怕自己到站时未醒,请求乙在A站唤醒自己下车,乙欣然同意。火车到达A站时,甲沉睡,乙也未醒,甲未能在A站及时下车,为此支出了额外费用。甲要求乙赔偿损失。对此应()
甲、乙在火车上相识,甲怕自己到站时未醒,请求乙在A站唤醒自己下车,乙欣然同意。火车到达A站时,甲沉睡,乙也未醒,甲未能在A站及时下车,为此支出了额外费用。甲要求乙赔偿损失。对此应()
区段两站间区间内维修作业,如设备管理单位在接车站(登记站)办理登销记,维修作业结束销记后,接车站同意第一趟列车发车预告时,应向与该区间维修作业有关联的相邻发车站,发出同意接车的电话记录号码
甲、乙在火车上相识,甲怕自己到站时未醒,请求乙在A站唤醒自己下车,乙欣然同意。火车到达A站时,甲沉睡,乙也未醒。甲未能在A站及时下车,为此支出了额外费用。甲要求乙赔偿损失。对此,应如何处理?()
甲、乙在火车上相识,甲怕自己到站时未醒,请求乙在A站唤醒自己下车,乙欣然同意。火车到达A站时,甲沉睡,乙也未醒。甲未能在A站及时下车,为此支出了额外费用。甲要求乙赔偿损失。对此,下列说法错误的是()。
甲、乙在火车上相识,甲怕自己到站时未醒,请求乙在A站唤醒自己下车,乙欣然同意。火车到达A站时,甲沉睡,乙也未醒。甲未能在A站及时下车,为此支出了额外费用。甲要求乙赔偿损失。下列说法正确的是()。
甲、乙在火车上相识,甲怕自己到站时未醒,请求乙在A站唤醒自己下车,乙欣然同意。火车到达A站时,甲沉睡,乙未醒。甲未能在A站及时下车,为此支出了额外费用。甲要求乙赔偿损失。下列说法正确的是()。
自动闭塞区段两站间区间内维修作业,如设备管理单位在接车站(登记站)办理登销记,维修作业结束销记后,接车站同意第一趟列车发车预告时,应向与该区间维修作业有关联的相邻发车站,发出同意接车的口头通知()
自动闭塞区段两站间区间内维修作业,如设备管理单位在接车站(登记站)办理登销记,维修作业结束销记后,接车站同意第一趟列车发车预告时,应向与该区间维修作业有关联的相邻发车站,发出同意接车的电话记录号码()
64S型继电半自动闭塞设备,在列车到达乙站(接车站)后,两站吸起的继电器分别是:甲站() 、乙站DDJ。[322020101]
有甲、乙两汽车站,从甲站到乙站与从乙站到甲站每隔10分同时各发车一辆,且都是1小时到达目的地。问某旅客乘车从甲站到乙站,在途中可看到几辆从乙站开往甲站的汽车?( )
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