蓄电池测量时，不带负载情况下电压不得高于87V。

在无端蓄电池的情况下，铅酸蓄电池每个蓄电池的均衡充电电压一般为（）V。 CRH6A型动车组蓄电池电压低于87V时需停车充电。不具备充电条件需切除和（） AC380V供电客车应急蓄电池用逐一测量单个蓄电池的电压，单个蓄电池电压不得低于V（） 当蓄电池电压低于V必要情况下禁止操作（） DC48V碱性蓄电池进行专项检修测量电池空载及负载电压时，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC48V蓄电池组≥42V（） DC48V碱性蓄电池进行专项检修测量电池空载及负载电压时，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC48V蓄电池组42V（） 市电停电蓄电池带负载，电池总电压下降，当下降到43.2V，这是断开负载，这是测量蓄电池总电压，电压值可能是（） CRH380CL型动车组所内非操纵端上车激活蓄电池后，确认蓄电池电压在87V以上，（电压不足时必须向动车所调度员报告，通知随车机械师）（） 蓄电池静态电动势的测量，应切断所有负载情况下进行 重庆一号线地铁蓄电池在无负载情况下的单体开路电压应不低于V（） 重庆5号线As型车辆蓄电池在无负载情况下的单体开路电压应不低于V（） 一号线地铁列车蓄电池在无负载情况下的单体开路电压应不低于V（） 正常情况下蓄电池浮充电压为254V左右（） 重庆环线AS型车辆蓄电池在无负载情况下的单体开路电压应 DC110V碱性蓄电池每两月度专项检修时，测量电池空载及负载电压，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC110V蓄电池组不低于V，低于时应查明原因（） 蓄电池应急启动功能在列车蓄电池电压低的情况下使用（） CRH6A型动车组蓄电池电压低于87V时需停车充电。不具备充电条件需切除停放制动和（对接）空气制动（） 假设某蓄电池组，没有负载的情况下测得电压为48.8v，加上负载后，测得端电压为46.2v，电流为0.5A，则电池组内阻为（）。 DC110V碱性蓄电池进行每两月度专项检修时，测量电池负载电压DC110V蓄电池组不低于92V，低于时应查明原因（） DC110V碱性蓄电池进行每两月度专项检修时,测量电池负载电压DC110V蓄电池组不低于,低于时应查明原因（）