登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
磁场削弱一级正向过渡形式货运机车速度km/h()
单选题
磁场削弱一级正向过渡形式货运机车速度km/h()
A. 38~43
B. 49~57
C. 46~52
查看答案
该试题由用户993****53提供
查看答案人数:13409
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户993****53提供
查看答案人数:13410
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
磁场削弱一级正向过渡形式货运机车速度km/h()
A.38~43 B.49~57 C.46~52
答案
单选题
牵引电动机由全磁场向一级磁场和由一级磁场向二级磁场削弱的过程,分别称为一级正向和二级正向过度()
A.一级反向 B.二级反向 C.转换 D.变化
答案
单选题
SS3型电力机车设有三级磁场削弱,其一级磁场削弱系数为( )。
A.70% B.54% C.45% D.20%
答案
判断题
牵引电动机由全磁场转变为一级磁场削弱称(一级过渡)是由过渡继电器的控制完成的()
答案
单选题
牵引电动机由一级磁场削弱过渡到二级磁场削弱时,电机的换向情况将会有的趋势()
A.不变 B.变差 C.变化 D.稍有好转
答案
主观题
牵引电动机由全磁场转变为一级磁场削弱称()是由过渡继电器()的控制完成的
答案
判断题
机车牵引运行,列车速度不断提高,即使不进行磁场削弱,牵引电动机的磁场也是在逐渐减弱()
答案
单选题
东风4B型内燃机车牵引电动机的磁场削弱等级是一级()
A.0.4 B.0.5 C.0.6 D.0.7
答案
判断题
牵引电机的磁场削弱是为了提高机车的速度。
答案
判断题
交—直流电力机车采用的磁场削弱,有电阻分路法的有级磁场削弱和晶闸管分路的无级磁场削弱()
答案
热门试题
一般讲,机车在其自然特性情况下运行,实行最深一级磁场削弱的特性曲线,为限制曲线()
常见的过渡形式有()
常见的过渡形式有()
SS4 改型电力机车有()级磁场削弱
常见的刚柔过渡形式有()
SS4G型电力机车有( )级磁场削弱
焊接薄板时的熔滴过渡形式是()过渡
机车设置磁场削弱的目的是什么?有几级磁场削弱?其磁场削弱系数各是多少?
磁场削弱的目的是扩大机车的速度运行范围,充分利用机车的()
磁场削弱自动不能过渡,手动过渡正常时,为( ) 故障。
熔化极脉冲氩弧焊有种过渡形式()
放松规制只是一种过渡形式,其目标是()
在具有直流牵引电动机的机车中,由机车速度公式调速方法有()、改变牵引电动机的端电压和磁场削弱三种。
细丝C02焊时,熔滴过渡形式一般都是喷射过渡。()
细丝CO2焊时,熔滴过渡形式一般都是喷射过渡()
细丝CO2气体保护焊时,熔滴过渡形式一般都是()过渡。
磁场削弱分为()级
使用酸性焊条时,熔滴的过渡形式为细颗粒过渡()
使用酸性焊条时,熔滴过渡形式为()。
焊接薄板时的熔滴过渡形式是()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP