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现车组装时,横跨梁垫板焊装的磨耗板规格为175mm95mm()

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现车组装时,横跨梁垫板焊装的磨耗板规格为175mm95mm()
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判断题
调整心盘垫厚度或在横跨梁磨耗板上焊装1块磨耗板。横跨梁垫板厚度不大于25mm,且不超过4块:焊装的磨耗板须为175mmX95mmX(5~12)mm,且四周满焊()
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判断题
现车组装时,横跨梁垫板总厚度不大于25mm,且不超过2块()
答案
单选题
摆动式转向架装用的横跨梁弧形板原型厚度9mm,磨耗大于()时更换。
A.2mm B.3mm C.4nmm D.5mm
答案
单选题
横跨梁触板上焊装材质为0Cr18Ni9的触板,转8AB和转8B型横跨梁触板规格为150×70×(5~20)mm,数量不超过块,量长边满焊。其他形式横跨梁触板规格为175×95×(5~20)mm,数量不超过2块,两长边满焊()
A.1块 B.3块 C.2块 D.4块
答案
单选题
现车组装时,空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于(),且不超过3块。
A.20mm B.25mm C.30mm D.40mm
答案
单选题
在横跨梁触板上焊装触板时,转8AB和转8B型横跨梁触板规格为mm()
A.150×70×(5~20) B.150×95×(5~20) C.175×70×(5~20) D.175×95×(5~20)
答案
单选题
横跨梁垫板总厚度mm,不得超过2块,且应安装在尼龙磨耗板的下面()
A.0~10 B.0~12 C.0~14 D.0~16
答案
单选题
现车组装时,空重车自动调整装置横跨粱垫板不超过()
A.2块 B.3块 C.4块 D.5块
答案
单选题
转K5转向架横跨梁弧形垫板原型厚度9mm,磨耗大于时更换()
A.2mm B.3mm C.4mm D.5mm
答案
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横跨梁托孔径磨耗大于2mm时焊修或更换() 横跨梁托孔径磨耗大于1.5mm时焊修或更换() 横跨梁垫板总厚度0~12mm,不得超过2块,且应安装在尼龙磨耗板的上面() 横跨梁垫板总厚度0~20mm,不得超过2块,且应安装在尼龙磨耗板的下面() 横跨梁垫板总厚度为0~12mm,不得超过2块,且应安装在尼龙磨耗板的上面() 横跨梁调整垫板总厚度为0-12mm,不得超过2块,且应安装尼龙磨耗板的上面() 横跨梁与车体枕梁下盖板的距离达不到要求时,可在横跨梁触板上焊装材质为0Cr18Ni9的触板,转8AB和转8B型横跨梁触板规格为150×70×(5~20)mm,其他型式横跨梁触板规格为数量不超过2块,且两长边满焊() 横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于mm() 在横跨梁触板上焊装触板时,除转8AB和转8B型外其他形式转向架横跨梁触板规格为mm() 70t级货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于2mm时更换,两侧磨耗板磨耗大于3mm时更换。上部磨耗板材质为27SiMn,规格为(),两侧满焊。 横跨梁调整垫板总厚度为0~12mm,不得超过2块,且应安装在尼龙磨耗板的下面() 横跨梁调整垫板总厚度为0~12mm,不得超过2块,且应安装在尼龙磨耗板的上面() 横跨梁调整垫板总厚度为0~12mm,不得超过3块,且应安装在尼龙磨耗板的下面() 横跨梁托变形时或,孔径磨耗大于3mm时焊修或更换() 装用16、17型车钩的其他型货车牵引梁内侧磨耗板规格mm() 装用16、17型车钩的其他型货车牵引梁内侧磨耗板规格()mm 横跨梁垫板孔径磨耗超过()更换,垫板工作面须平整。 加强段修时,钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者,不得焊装磨耗板;钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者,不得焊装磨耗板() 横跨梁触板或触板上加焊的调整板磨耗超过()更换。 装用组合式制动梁时允许使用4mm的滑槽磨耗板,焊角不小于mm,并保证磨耗板与滑槽密贴()
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