对于分段管理的线路，若发生非计划停运，故障点所在线路段的运行维护单位按“非计划停运”统计，非故障点所在线路段的运行维护单位按“（）”统计。

220kV及以上线路、母线、变压器主保护非计划停运，导致非计划停运时间超过，为电网一类障碍。”（） 输电线路发生跳闸事件，如果自动重合闸成功，应计为第一类非计划停运一次，停运时间计为（）。 对于风电场集电线路设备，按规定每条每年计划停运一次，允许停运24小时。 对于风电场集电线路设备，按规定每条每年计划停运一次，允许停运24小时（） 故障抢修是指设备发生故障或导致非计划停运的后，为消除设备故障和缺陷、恢复正常状态所实施的行为（） 在大接地电流系统中当相邻平行线路停运检修并在两侧接地时，电网发生接地故障，此时停运线路（）零序电流。 非计划停运状态：第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运（） 计划停运、又发生故障停运时，不允许部分停电。 计划停运、又发生故障停运时，不允许部分停电（） 线路故障停运后，监控人员应如何处理 T接线路分段检修事件，前后的搭接工作与中间的检修工作按计划停运事件统计，停运时间为搭接工作时间加上按线路长度折算的检修工作时间之和。 故障抢修是指设备发生故障或导致非计划停运的危急缺陷后，为消除设备故障和缺陷、恢复正常状态所实施的行为。 T接线路分段检修事件，前后的搭接工作造成的停运次数按实际停运情况统计，中间检修工作时间按照线路长度折算后，计入（）。 当故障点没有找到时，可采用分段排除法判断。停分支线，送主干线，逐级试送，判断故障线路，缩小故障面积，然后查找故障点（） 非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件：故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。 非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件：故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修（） 中性点不接地系统线路发生单相接地时，非故障线路的零序电流（） 货物列车须停运、保留时，由调度所计划调度员确定合适的车站（有与正线完全隔开的线路）停运、保留（） 非计划停运就是强迫停运。 内桥式接线当线路发生短路故障时，故障线路的断路器断开，非故障线路（）