电控燃油喷射进行经济性检测时，气体分离器和油耗计传感器应安装在（ ）。

闭环电控燃油喷射系统中装有氧传感器 下列传感器中，与电控燃油喷射和电控点火不是都有关的有：( )。 下列传感器中，与电控燃油喷射和电控点火不是都有关的有：()。 126L型电控燃油喷射系统利用绝对压力传感器检测进气管内的压力（） 127D型电控燃油喷射系统利用绝对压力传感器检测进气管内的压力（） 在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上，电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。 ()电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，关闭点火开关，将油压表接在供油管和分配管之间。 关于电控燃油喷射系统中的氧传感器，以下哪些说法正确（）。 关于电控燃油喷射系统中的氧传感器，以下哪种说法正确（ ）。 关于电控燃油喷射系统中的氧传感器，以下哪种说法正确（） 电控燃油喷射系统的使用，提高了汽车的燃油经济性，降低了汽车的排放污染，化油器汽车的（）因此缩短，加快退出市场。 对于电控燃油喷射系统中的氧传感器，哪些说法不正确（） 电控汽油发动机L型燃油喷射系统的主要传感器有（） 一般电控汽油喷射系统的供油总管上设有专用的油压检测孔，以便检测时和燃油压力表连接（） 我国用百公里油耗作为汽车燃油经济性的评价指标（） 电控发动机燃油泵工作电压检测时，()、燃油泵熔丝、燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常。 曲轴位置传感器检测（）信号输入作为点火和燃油喷射的控制信号。 C.T5拥有良好的燃油经济性，其综合油耗最低为（）L 电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、（）和燃油滤清器均应正常。 电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、（）、燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常。