在运营方面，运营期间人员擅自进入轨行区属于（）

运营期间，未经行调同意，进入正线或配线轨行区的为一般事故（） 运营期间进入站台或靠近站台的轨行区的施工安全措施有哪些 运营期间，正线及其辅助线走行轨断裂属于险性事件（） 运营期间进入站台或靠近站台的轨行区的施工安全措施，对的是（） 运营期间进入站台或靠近站台的轨行区的施工安全措施正确的有（） 违规进入轨行区属于行车客运部分安全红线内容（） 违规进入轨行区属于红线通用安全部分（） 非运营期间，原则上任何人员不可擅自进入客服中心开启、操作BOM（） 运营期间进入轨行区线路的施工，值班站长（或行车值班员）在IBP盘上使用（） 如何预防人员擅自进入轨行区 在运营方面，新线“三权”接管（PSCADA接管、轨行区接管、临调所成立等关键节点）、开通新线运营属于（） 下列关于运营期间进入站台或靠近站台的轨行区的施工安全措施，错误的有（） 边运营边抢修时，抢修人员需多次进入时，每次进轨行区都需__同意（） 边运营边抢修：抢修人员需多次进入时，每次进轨行区都需车站防护人员同意（） 运营介入人员随同施工人员进入轨行区平推作业时需怎样进行安全技术交底（） 司机发现人员擅自进入轨行区时，立即（ ），并向报告行调。 未办理请点手续，进入正线或辅助线轨行区属于（） 司机发现人员擅自进入轨行区，应当如何处理？（） 运营时间内进入轨行区线路的施工安全防护措施（） 车站在运营期间对轨行区异物进行捡拾无需向行调申请（）