多选题

非正常磨耗、破损、变形的应进行故障溯源()

A. 车钩
B. 交叉杆
C. 钩舌
D. 承载鞍

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多选题
非正常磨耗、破损、变形的应进行故障溯源()
A.车钩 B.交叉杆 C.钩舌 D.承载鞍
答案
多选题
非正常磨耗、破损、变形的摇枕、侧架、交叉杆、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件,以及上次段(厂)修以来运用期间中出现过报警的铁路货车,应进行故障溯源()
A.TH B.TA C.TP D.TD
答案
单选题
厂、段、辅、临修时,承载鞍存在磨耗超限、裂纹、破损等故障时应()
A.集中加修 B.机械加工 C.报废 D.更换新品
答案
单选题
检查蓄电池箱底板无明显变形、及破损,如果存在故障则进行更换()
A.锈蚀 B.污垢 C.严重凹陷
答案
单选题
施工机具使用前必须进行(),不应使用变形、破损、有故障等不合格的机具。
A.外观检查 B.检测 C.试验 D.保养
答案
主观题
机车修理作业除正常修理之外,非正常故障修理称为()
答案
单选题
非正常发车时准备进路,故障区段道岔不改变道岔位置接发车时,应()
A.现场加锁 B.控制台单操加锁 C.不加锁 D.工务紧固
答案
主观题
滑床板损坏、变形或滑床板磨耗大于时应进行修理或更换
答案
单选题
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于应进行修理或更换()
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
答案
单选题
使用工具前应进行检查,机具应按其()和铭牌的规定使用,不准使用已变形、已破损或有故障的机具。
A.使用场所 B.出厂说明书 C.适用范围 D.以上均不正确
答案
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使用工具前应进行检查,机具应按其()和铭牌的规定使用,不准使用已变形、己破损或有故障的机具() 使用工具前应进行检查,机具应按其()和铭牌的规定使用,不准使用已变形、已破损或有故障的机具。 机具应按使用,不准使用已变形、已破损或有故障的机具() 滑床板损坏、变形或滑床板磨耗大于多少时应进行修理或更换?() 滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于时应进行修理或更换() 施工未按施工单中要求正常进行的情况,施工中发生设施设备故障的均视为非正常情况。当班调度员应将所有施工来电时间在中做好记录,对非正常的施工应写明原因() 工器具使用前必须进行外观检查,严禁使用变形、破损、有故障等不合格的工器具。() 非正常接发列车准备进路中,故障区段道岔不改变道岔位置接发车时,应() 滑块和滑槽卡滞:在运用过程中,由于滑块或滑槽非正常或滑槽磨耗板脱落等故障,造成滑块与滑槽卡滞,缓解时制动梁不能回退,引起抱闸故障() 非正常拆锁程序应() 线路经历了非正常工况(如异常舞动)后,应进行评价() 《非正常应急处理办法》规定:遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应停车报告() Windows系统操作时,非正常关机易造成系统文件故障. 不是信号故障造成的需要启用非正常行车组织() 自助设备管理员每个工作日应通过ATM综合管理系统查看自助设备是否存在故障、少纸、吞卡等非正常情况,遇非正常情况应及时清机() 绝缘击穿故障点隔离完后,应检查开关柜外壳、内部其他元件有无变形、破损等异常现象() 遇非正常行车【路票行车】模式,司机应如何进行GYK操作 使用工具前应进行检查,机具应按其出厂说明书和铭牌的规定使用,不准使用已变形.已破损或有故障的机具() 是因为车辆故障造成的需要启用非正常行车组织() 系统发生故障或非正常运行时,主要表现特征有()。
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