单选题

工字梁组焊时为了防止裂纹,应避免使用()样横向筋板.

A. 长筋板
B. 短筋板
C. 厚筋板
D. 薄筋板

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气卸式散装粉状货物罐车滑坡板、筋板裂纹时开坡口焊修,并须焊装厚度为5mm,盖过裂纹四周mm以上的补强板() 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时,补平形补强板;延及腹板时补角形补强板() T字梁、工字梁焊后角变形采用()加热。 各梁纵裂纹时焊修,铆结构的中梁不能焊修时() 弹簧托梁(板)裂纹时焊修或更换,弯曲变形大于mm时调修或更换() DL1型专用车中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝裂纹时焊修后磨平,中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝部位须按图3-4所示焊装材质为Q450NQR1、厚度为mm的加强板() 双层集装箱车端梁、端侧梁、枕梁﹑中部底架各梁﹑侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的50%时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的但未延及腹板时,补平行补强板;延及腹板时补角形补强板() 双层集装箱车端梁、端侧梁、枕梁﹑中部底架各梁﹑侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时,补平行补强板;延及腹板时补角形补强板() 当梁侧布板宽度≤500时,统一横向布板,使用两排板时梁侧需要加背楞() 有梁板的端部支座为梁时,板上部钢筋应伸入端支座(梁)外侧纵筋内侧后弯折( )。 栓焊梁、全焊梁,若在焊缝及附近钢材上发现裂纹应采取什么措施? 什么是少筋梁,适筋梁,超筋梁,工程中为什么要避免少筋梁和超筋梁? 段修时,滑槽式制动梁端轴裂纹时,现车焊修后使用。 铝合金结构敞车上侧梁、下侧梁、侧柱、端柱、角柱、辅助梁翼板横裂纹不大于翼板宽度的50%及铆钉孔周边裂纹不大于mm时,焊修后补强() 铸造牵引梁其余各部裂纹时焊修() 制动梁安全链链环裂纹时焊修() 上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时,腹板横裂纹长度小于30mm时焊修;焊缝开裂时,补焊成mm的焊角。上、下翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时焊修,焊波须高于基准面2mm() 起吊混凝土梁板时,钢板梁的千斤绳应捆在( )的横向连接处。 上心盘座处中梁隔板裂纹时,焊修后补角形补强板;焊缝开裂时,须清除原焊缝,补焊成()焊角 Kl8AT型车中梁采用310乙型钢与筋板组焊而成的,较Kl80型车强度提高30%()
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