CRH380A半永久性车钩只能通过拆卸进行解钩（）

CRH380CL型动车组半永久性车钩风管接头检查时，利用润滑油检查所有密封件的气密性应良好，如有泄露进行紧固处理（） CRH380D型动车组二级修清洁半永久性车钩中当风挡周圈的可视缝隙拉近至mm左右时,使用快速解编手柄分别操作两侧的连挂解编机构（） CRH380A（L）型动车组头车车钩中心高度由于车钩整体超差,可通过进行调整（） 重庆5号线As型车辆的基本编组形式（“－”表示采用半永久性棒式车钩，“+”密接式半永久车钩装置）（） 中间半永久钩缓装置分为带缓冲器（）车钩和带（）半永久车钩。 CRH380B型动车组半永久车钩的两部分分解（） CRH380CL型动车组半永久性车钩连接卡环检查防松标记没有错位，如果有错位，更换紧固件。扭矩300±10%Nm（） CRH380B型动车组三级修动车组解编检修时，半永久车钩卡环连接螺栓、螺母和垫片必须更换（） CRH380A统型动车组自动车钩检修时，在钩舌上的钩口和连杆的前端均匀涂抹摩力克1000。 CRH380A统型动车组自动车钩检修时，在钩舌上的钩口和连杆的前端均匀涂抹摩力克1000（） CRH380B型动车组三级修全自动车钩无手动解钩装置（） 在“-A=B*C=B*C=A-”中，“-”表示全自动车钩，“=”表示（），“*”表示半永久性车钩。 半永久钩缓装置分为带缓冲器半永久车钩和带压溃管半永久车钩两种（） CRH380A自动车钩待挂，是未连挂车钩的正常状态（） CRH380A统型动车组设有全自动型车钩（） 半永久性车钩包括两半不同的部分，型号分别为和1421（） 半永久钩缓装置车钩长度为（）mm CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（），中间车钩缓冲装置属于（）。 CRH6A统型动车组10型车钩在解钩时，司机可以远程操作向解钩气缸充气压，解钩气缸直接推动车钩内机构旋转实现解钩；同时也可以人工拉动车钩侧面的解钩手柄实现解钩（） CRH380CL型动车组检查半永久车钩牵引杆无漏油，如果发现任何泄漏情况，更换新的车钩（）