3号线列车电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充。改正（）

3号线列车电制动由牵引系统提供，包括再生制动与电阻制动，电阻制动优先。改正（） 昆明地铁3、6号线电客列车在保持制动时，将采取最大常用制动力（） 1号线制动控制是等黏着控制，电制动力不足时，优先由拖车空气制动补足（） 一号线电客车制动系统：动车上动力制动装置和正常摩擦制动系统是同时存在的，优先尽最大限制的选择动力制动，尽量不用摩擦制动，除非动力制动的能力不足（） 列车制动控制过程中根据整车制动力及电制动能力值分配电制动力，并将每个车的电制动力完成值和电制动状态发送给阀（） 重庆B型地铁列车总电制动力大于动车所需要的制动力时，动车上不需要补充空气制动（） 电制动力跟列车运行速度成正比关系，电制动力越大，速度越高（） 杭州地铁2、4号线列车一旦停车，CC会发出制动力要求（通常为70%的全常用制动）来禁止列车移动（） 杭州地铁2、4号线列车CCATO会通过改变所需的牵引力与制动力遵循制动曲线（） 常用制动时，其制动力随输入指令大小无级控制，并可随载重变化自动调整，常用制动优先利用空气制动力，不足部分由电制动力补足（） 旅客列车当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时，采用空气制动调整列车运行速度（） 针对单元所必要制动力，电制动力不足的部分，首先由哪节车的空气制动来负担（） 5号线列车制动系统由电制动和空气制动系统组成，电制动和空气制动能交替使用，电制动包括再生制动和电阻制动，优先使用电阻制动。（） 3号线列车制动由哪几种制动方式组成（） 制动力分配系数是（）制动器制动力与汽车总制动器制动力之比 制动力分配系数是()制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。 列车在长大下坡道运行中，当动力制动不能满足控制列车__的要求时，采用空气制动调整列车运行速度 列车在长大下坡道运行中，当动力制动不能满足控制列车的要求时，采用空气制动调整列车运行速度（） HMI上图标表示列车制动力不足（） 电制动也叫动力制动。