敞车门板修换面积之和大于该门板面积的50%时（）

客车火灾或爆炸内部烧损需要修换面积达，即构成中破包括（顶、端、侧、地、门板以及间隔板）（） C70C更换门板时可采用型通用敞车下侧门门板（） 同一梁上腐蚀后进行挖补、截换面积之和大于该梁面积的（）时更换。 发电车火灾或爆炸内部烧损需要修换面积达，既构成车辆大破（包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板）（） 大面积门板施涂油时应用（）操作方法 大破客车、发电车火灾或爆炸内部烧损需要修换的面积达（20m）（包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板）（） 大面积门板施涂色漆时应采用（）操作方法。 大面积门板施涂色漆时应采用（）操作方法 敞车下侧门门折页与门板须（） 三号线B版架修规程中，客室车门门板上部、下部外摆程度：门板外表面与侧墙之间的距离应为（） 钢结构敞车侧开门、下侧门门板中部变形大于30mm、门缝隙大于8mm时更换（） 门板中部变形大于30mm门缝隙大于8mm时调修（） 门板严重、破损时须挖补、截换或更换（） 门板（）严重、破损时须挖补、截换或更换。 车门内门板上装有（）装置 敞车各车门缝隙大于（）时调修。 敞车各车门缝隙大于（）时调修 客室车门门板结构组成为（） 客室侧门门板下边缘导轨采用防磨导轨结构，门板防磨导轨扣在车体地板面的下导轨上，门板运动不受下导轨的限制（） 侧开门、下侧门门板中部变形大于,门缝隙大于8mm时调修（）