敞车门板压型部位挖补、截换时可采用平型板（）

钢结构敞车，上端梁、上侧梁腐蚀深度大于时挖补或截换（） 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，截换时，上侧梁接口不超过个（） 铁路货车段修时，敞车上侧梁、上端梁腐蚀深度大于时挖补或截换（） 钢结构敞车侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面mm以上（） 敞车地板用超声波测厚仪进行检测确定，剩余厚度的时按规定挖补或截换（） 侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。截换时，接口错位不大于（） 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于mm时调修（） 罐体局部腐蚀、磨耗大于（）mm时挖补或截换 车窗板腐蚀严重时挖补或截换，面积大于（）时更换 钢结构敞车门板中部变形不大于mm（） 敞车侧柱挖补或截换时，帽形钢侧柱须用原型帽形钢或mm厚侧柱用冷弯型钢，材质为耐候（） 截换或更换时，压型侧柱钢板厚度应为（） 钢结构敞车侧柱连铁截换时，接口应（） 漏斗车漏斗板腐蚀或磨耗大于时挖补或截换（） 车顶侧梁腐蚀大于板厚的（）时补强、挖补或截换，大于50％或裂损时截换或更换 漏斗车漏斗板变形大于时调修或挖补，腐蚀或磨耗大于30%时挖补或截换（） 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过个，侧开门处两侧柱间不得有接口（） 挖补、截换时，未搭接在梁或盖板上的接口须（） 挖补、截换时，须符合原设计的（）、形状和厚度的要求 钢结构敞车上端梁截换时，接口不超过个（）