列车调度员接到激热预报后，安排列车立即停车，若列车区间停车，则由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由机车（）判断处置，确认能否继续安全运行

列车调度员接到红外线系统预报后，要立即下达调度命令安排列车在前方站停侧线（） 车站值班员（列车调度员）接到红外线调度员拦停列车的信息后，立即将停车原因通知司机，安排列车停车；机车乘务员接到停车的通知后，采用紧急制动停车（） 列车调度员接到强热和货车疑似抱闸预报后，应立即指示列车在停车（） 列车调度员接到热轴报告后，按热轴预报等级要求安排停车检查，司机应采用( )。 列车因热轴限速运行或立即停车时，由负责通知司机（THDS预报激热时，由列车调度员负责通知司机）（） 列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理。必要时，立即安排停车检查，司机接到停车命令后，应采取何种制动方式？（） 对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车，车站值班员应立即安排就地停车（） 列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机旅客列车车窗玻璃破损请求停车的报告后，要立即安排列车在前方车站侧线停车（） 列车调度员接到客车强热或抱闸信息预报后，须立即通知，立即通知车辆乘务员（） 对铁路局集团公司红外线调度员预报的强热报警的列车，要立即安排列车在前方站停车并通知机车乘务员（） 列车运行途中，因热轴列车调度员安排停车检查时，司机接到通知后应采用紧急制动停车（） THDS故障预报程序规定，列车调度员接到客车强热或抱闸信息预报后，须立即通知乘务员，立即通知（） THDS探测货热轴强热报警的列车，列车调度员要立即安排列车在前方站侧线停车并通知机车乘务员；机车乘务员采用常用制动停车（） 第一百五十五条对铁路局集团公司红外线调度员预报的强热报警的列车，列车调度员要立即安排列车在前方站停车并通知机车乘务员；机车乘务员根据通知在前方站停车（） 铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准：微热跟踪，强热（），激热和“客车疑似抱闸”立即停车 列车调度员接到车辆乘务人员突发疾病的报告后，按车辆乘务人员提出的下车站安排列车停车。需急救时，列车调度员应提前安排相关车站拨打120急救电话（） 车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间（） 列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理（） 车站值班员（列车调度员）接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将（）通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车 《普速行规》规定：司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。自动闭塞区间还应通知进入区间的后续列车停车。