哪些线路上调车作业时，必须停车上下？

在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米的站台上作业时，必须停车上下（） 在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米的站台上作业时，必须停车上下。 在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.0米的站台上作业时，必须停车上下。 调车作业人员在高度超过1.1m的站台上作业时，必须停车上下（） 在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1m的站台上作业时，必须停车上下（） 在站台上或（）的线路上和高度超过1.1米的站台作业，以及遇不便于上下的车辆时，必须停车上下。 《行规》第57条：在超过6‰坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须（） 在设有列检脱轨器的线路上调车作业时，调车人员必须确认脱轨器撤除后方可作业（） 调车作业在超过坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 调车作业在超过6‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机试验（） 调车作业必须严格执行停车上下制度车未停稳严禁上下车 临时指派到其它车站调车作业的人员，临时指派参与调车作业的非调车工种职名的人员进行调车作业时，必须停车上下（） 在路肩窄、路基高的线路上和道床边坡有45度以上夹角地点以及作业时,必须执行停车上下 在超过2.5‰坡度的线路上调车时应遵守哪些规定？ 高速铁路区段需在未设调车信号机的线路上调车作业时，司机根据进行调车作业（） 编区站在驼峰区域（禁溜、迂回线除外）利用专用调车机进行作业时可不执行“停车上下”，具体地点由站段进行细化和明确，其余区域和其他车站进行调车作业时必须采取“停车上下”方式进行（） 在路肩窄、路基高的线路和高度超过1.1米高的站台上调车作业时，必须上下（） 调车作业中停车上下劳动安全联控用语如何规定 在超过2.5‰坡度的线路上调车作业有何规定？ 中间站在超过1.0‰坡度的线路上调车作业时，应连结（）车辆的软管。