票额共用是指预分给某个车站的票额被沿途所有后续车站共同使用。

《中国铁路上海局集团有限公司售票组织管理办法》规定规定，票额共用是指在设定的时间内指定车站的公用票额被多个车站共享，并实现按照旅客需求选择票面乘车站的售票组织方式 为了加强票额管理工作，各站票额统一由集中管理（） 铁路车站售票窗口设有专用票额（） 所有列车均实行始发局席位集中管理、全程席位复用和全程票额共用。票额共用时间根据全程客座率情况动态调整（） 《售票组织管理暂行办法》第七十八条，直通列车在两个及以上铁路局有票额分配，分别由票额所属局管理时，席位只能在票额所属局管内的车站间进行共用（） “票额共用”有哪些形式 车站售票处在窗口发售的机动票数量不得超过车站总票额的（） 《售票组织管理暂行办法》第七十六条，是指车站“公用”用途票额，允许被列车运行径路前方多个车站使用，旅客根据需要选择乘车站购票，并按票面指定乘车站乘车（） 《售票组织管理暂行办法》第二十九条，客运（列车）段完成与车站相关信息的交互和传递，掌握列车情况，做好票额动态调整、席位复用、票额共用等实施后的列车补票工作（） 《高铁中型及以上车站服务质量规范》剩余票额信息显示屏应显示日期、车次、、开车时刻、各席别剩余票额等售票信息（） 高铁及普速大型车站规范规定，售票处有剩余票额信息显示屏，及时、正确显示日期、车次、、各席别剩余票额等售票信息（） 按照现行规定，通常直通旅客列车途中各停车站分配的票额由（）套用。 票额集中于票额管理中心（） 《售票组织管理暂行办法》第七十九条，实行票额共用的列车，列车在通过票额共用区段后，列车方可按有关规定办理（） 车站各售票窗rl在窗口发售的客票数量，不得少各席别票额的（） 《中国铁路上海局集团有限公司售票组织管理办法》规定规定，人工调整是指在现有的售票组织策略基础上，根据客流异常波动、重点运输等需要，通过对列车的、席位复用、票额共用、席位预分、票额用途等进行人工干预，实现票额充分利用的过程 《中国铁路上海局集团有限公司售票组织管理办法》规定，人工调整是指在现有的售票组织策略基础上，根据客流异常波动、重点运输等需要，通过对列车的限售以远站、席位复用、票额共用、席位预分、票额用途等进行人工干预，实现票额充分利用的过程（） 《铁路旅客运输管理规则》规定，车票票额由车站集中统一管理、分配（） 团体票额原则上按照硬卧票额的掌握，暑期部分热门列车团体票额按硬卧票额的投放始发站（另有规定的除外）（） 《中国铁路上海局集团有限公司售票组织管理办法》规定规定，人工调整是指在现有的售票组织策略基础上，根据客流异常波动、重点运输等需要，通过对列车的、席位复用、票额共用、席位预分、票额用途等进行人工干预，实现票额充分利用的过程