单选题

为了改善缸套与活塞环的磨合质量在活塞环外表面喷钼,来提高()和()。

A. 耐磨性/抗氧化性
B. 抗咬合性/耐热性
C. 抗疲劳性/耐蚀性
D. 抗咬合性/耐磨性

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单选题
为了改善缸套与活塞环的磨合质量在活塞环外表面喷钼,来提高()和()。
A.耐磨性/抗氧化性 B.抗咬合性/耐热性 C.抗疲劳性/耐蚀性 D.抗咬合性/耐磨性
答案
单选题
检查活塞环的目的,是判断活塞环外表面与汽缸壁的贴合状况()
A.端隙 B.漏光度 C.侧隙 D.背隙
答案
单选题
气缸套与活塞环磨合时应()。
A.转速应由低到高负荷由小到大 B.转速应由高到低负荷由小到大 C.转速应由低到高负荷由大到小 D.转速应由高到低负荷由大到小
答案
单选题
活塞环与缸套的配合是()配合。
A.过盈 B.间隙 C.过渡
答案
单选题
活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层()。
A.柴油 B.黄油 C.汽油 D.机油
答案
多选题
活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死”的原因()
A.活塞弹力胀过大 B.活塞环端隙过大 C.活塞环侧隙过小 D.活塞环背隙过小
答案
判断题
往复压缩机活塞环负责活塞与缸套之间的密封()
答案
单选题
活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。
A.搭口间隙 B.环部间隙 C.平面间隙 D.径向间隙
答案
单选题
柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现()。
A.上排气 B.下排气 C.正常排气 D.上下排气
答案
判断题
活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。(1.0分)
答案
热门试题
活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙() 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙 活塞环槽与活塞环接触,活塞环又通过与套接触而把活塞的热量传递给冷却水() 活塞环槽与活塞环之间侧隙检测,可用游标卡尺来测量。 活塞环槽与活塞环之间侧隙检测,可用游标卡尺来测量() 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()方向的间隙。 活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。 发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙() 活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后() 活塞环卡住应采取更换活塞环。 压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨 压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨() 活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙() 活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内,使失去弹性和工作能力。 活塞环与环槽间隙__时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环卡死在槽内,使其失去弹性和工作能力 影响活塞环张力的是活塞环的()。 选配活塞环时,应选用与()修理尺寸相同的活塞环。 活塞环的边间隙指的是活塞环()的间隙。 活塞环的端间隙指的是活塞环()的间隙。 活塞环的气环用来()汽缸,并将活塞顶部的()传给缸壁。
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