车辆行驶中冷却液温度正常，停车后立即沸腾的主要原因是水温传感器失效。

某车辆高负荷工作后容易发生冷却液沸腾和发动机过热现象，可推断该车辆行驶在（）。 汽车行驶中，无论发动机在冷热状态，冷却液温度警报灯常亮的原因是（） 汽车行驶过程中，发动机冷却液沸腾，油耗将（）。 发动机冷却液沸腾原因之一是（） 冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作）冷却液温度传感器正常工作的电压是（） ()汽车在正常运行过程中，冷却液温度过高或冷却液液面过低时，报警灯亮。 造成车辆行驶跑偏的主要原因是（） 造成车辆行驶跑偏的主要原因是（）。 冷却水温度高主要原因是（） 汽车行驶时，冷却水沸腾的原因是()。 在冷却液充足的情况下，造成发动机温度高的原因是（） 更换冷却液后，盖好加液盖，使发动机运转到正常温度后，停机熄火冷却至室温观察冷却液液面高度，视情况添加冷却液，直到( )时，储液罐没有空气出现为宜。 设备冷却液应保持正常液面，冷却系统无渗漏现象，可以在发动机体温度过高导致保护性停机时立即补充冷却液（） 车辆冷却液液面过低，温度报警灯可能会亮起。 为了监控冷却液温度，温度传感器必须与冷却液接触（） 压路机冷却液牌号、液位正常，但工作一会就过热，查风扇工作正常，可能的原因是（）。 乳化液温度高、烫手主要原因是（）。 若冷车起动后温度迅速升高，冷却液沸腾，用手触摸散热器的上下水室，若温度低，说明（） 汽车冷却系中降低冷却液温度的装置是（） 冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。