H—128台车（）制动器的型式是钳盘式，而（）制动器的型式是蹄涨式，两种型式组成了制动系统。

制动器是一个（）动作的盘钳式制动器，用于机械刹车动作 领从蹄式制动器也称（）制动器 蹄式制动器主要有有单蹄、双蹄和多蹄等型式，其中双蹄应用较为广泛（） 蹄式制动器主要有有单蹄、双蹄和多蹄等型式，其单蹄应用较为广泛（） 制动器分为盘式制动器与鼓式制动器 双向双领蹄式制动器属于（）类型制动器。 钳盘式制动器又被称为（）。 钳盘式制动器中的旋转元件是（） 有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统，（）推动制动蹄向外顶住制动鼓的 有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统，（）推动制动蹄向外顶住制动鼓的 盘式制动器较鼓式制动器的缺点是（） 盘式制动器和鼓式制动器相比，优点是（） 摩擦式制动器按其结构型式有（） 轿车上的鼓式制动器常采用的型式是（） 常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。 叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器，按其（）可分为蹄式、盘式和带式 钳盘式制动器解除制动时，制动块是如何回位的（） 带有驻车制动器的盘式制动器兼有汽车行驶制动和驻车制动功能。 盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，足因为盘式制动器有自增力作用。 是钳盘式制动器的驱动压力源（）