沈阳地铁道岔防护信号机亮灯时，CBCT列车可以越过该信号机（）

沈阳地铁道岔防护信号机亮红灯和绿灯同时亮，运行速度不超过35KM/h（） 沈阳地铁正线道岔防护信号机亮红灯和黄灯同时亮，限速KM/（） 道岔防护信号机采用黄、绿、红三灯位信号机构。 不准列车越过信号机，列车在信号机前停车。 调车信号机亮月白灯时，表示准许越过该信号机。答（） 列车可以以切ATP模式越过道岔防护信号机红灯/灭灯（） 列车进车场后，应停于接车线防护信号机外方，列车头部可以越过该信号机（） 道岔防护兼出站信号机灭灯时，所有列车禁止越过。备注：CBTC列车可根据速度码越过，非CBTC列车禁止越过（） 道岔防护信号机采用黄、绿、红三灯位信号机构。 表明开放引导信号，准许列车以不大于25km/h的速度越过该架信号机并随时准备停车。 防护分歧道岔的线路所通过信号机显示（ ）时，不准列车越过。 红M灯表示只允许ATO驾驶模式的列车越过该信号机，其他驾驶模式的列车禁止越过该信号机（） 信号机的显示中，表示禁止列车越过该信号机的灯位是（） 道岔防护兼出站信号机灭灯时，所有列车禁止越过。A.对B.错（） 列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行调人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后，方可发布越过禁止信号的命令，穿越禁止信号时，首列车运行限速（） 防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。该信号机显示时，不准列车越过（） 遮断信号机显示一个红灯，表示不准许列车越过该信号机，不着灯时，不起信号作用（） 遮断色灯信号机显示一个红色灯光----不准列车越过该信号机；不着灯时，_信号作用 沈阳地铁出站信号机灯位显示的颜色为“”（） 沈阳地铁出站信号机灯位显示的颜色为（） 阻挡信号机，禁止列车越过该信号机，对CBTC列车该信号机不会灭灯（） 出站信号机与道岔防护兼出站信号机的显示方式和灯位机构相同。备注：道岔防护信号机（）