路票交接完毕，乘客已全部上车，车门关好后，交路票人在列车运行方向前端A车第二个客室门处显示（）信号

电话闭塞办妥后，临时变更列车车次时，应重新办理电话记录手续，如已填发路票，应将原路票回收并作废，另行填发路票。1.0.改正（） 纸质路票使用完毕后司机在路票上画“×”注销，由司机在退乘后交机务分公司保管( )后销毁。（行规第88条） 路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须（）与司机核对、交接，司机接到路票后，凭车站的发车手信号动车 填好路票后，临时变更列车车次时，应将原路票车次更改后重新办理电话记录手续（） 核对路票后，递送路票人确认行值所答与路票填写一致后方可将路票带出（） 列车已动车司机发现错误路票或路票丢失时，司机限速运行至前方站台并联系 《普速行规》规定：办妥电话记录手续并填好路票后，遇临时变更列车车次，应将原路票收回划“×”注销，重新办理电话记录手续，另行填发路票。 电话闭塞法行车列车的行车凭证是路票，凭路票关闭站台门和车门、动车到达下一站（） 以下描描述正确的有A.路票应本着“先收后交”的原则进行交接；B.路票须在确认闭塞区间空闲，发车进路准备完毕，并取得接车站（场）同意闭塞的电话记录号码后方可填发。C.办理接发车作业的站务员拿到路票后必须向值班员复诵再次核对路票内容。D.路票填写的日期以接车站同意闭塞的时间为准，零时前办理的闭塞，列车司机如在零时后收到路票，仍视为有效（） 路票应本着先交后收的原则进行交接（） 使用路票办理通过列车时，司机发现路票错误，应（） 列车反方向运行，占用区间的行车凭证为路票，凭手信号接、发列车。路票须在查明闭塞区间空闲，并取得接车站闭塞承认后，方可交递司机（） 采用电话闭塞法行车时，列车以路票作为占用闭塞区间的行车凭证，司机确认车门、屏蔽门关好及站台好了手信号后动车（） 车站路票底色为浅黄色的路票，仅限上行线列车使用；底色为浅蓝色的路票，仅限下行线列车使用（） 款箱交接完毕后，工作人员关好营业场所门窗后即可离开（） 5.路票交接地点为司机所在驾驶室的（ ），车站人员将路票交予司机。司机接到（ ）核对无误后方可关门，凭（ ）动车。 采用电话闭塞法组织行车，路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后，即可关门动车（） 采用电话闭塞法组织行车,路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上,路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接,司机接到路票后,即可关门动车。( ) 区间卸车完毕后检查路料未侵入限界、车门关好后方准通知司机开车。（《行规》142条）（） 司机确认车站交付的路票正确后关闭站台门关闭车门（）