在检修库外升弓前，须得到动车所调度室同意，由通知司机选择相应的受电弓（）

确因设备故障处理等原因需再次进行检修作业时，应及时向动车所调度室及（）报告，由动车所调度室安排临时检修计划进行修复或进行换车处置 人工洗车清洗作业完毕，司机必须得到通知后方可升弓（） 动车运用所调度室日常由动车运用所调度组、、机务派班室三家合署办公（） 进入动车所检修库内停放的动车组，司机得到动车所调度员明确告知需进行检修作业可不降弓时，须与动车所作业人员进行动车组状态及升弓状态的对koujiao接，并将交接情况记录在司机手账上，执行相互签认（） 进入动车所检修库内停放的动车组，司机得到动车所调度员明确告知需进行检修作业可不降弓时，须与动车所作业人员进行动车组状态及升弓状态的对扣交接，并将交接情况记录在司机手账上，执行相互签认（） 进入动车所检修库内停放的动车组，司机得到动车所调度员明确告知需进行检修作业可不降弓时，须与动车所作业人员进行动车组状态及升弓状态的对kou交接，并将交接情况记录在司机手账上，执行相互签认（） 对于南京南动车所，当日入所的动车组列车在终到后，随车机械师应与动车所调度联系：如动车组到所后直接入检修库，则由与司机对接须升起受电弓的车辆号；如动车组先安排洗车或在存车场存放，则由在动车组入检修库前通知地勤司机须升起受电弓的车辆号（） 接触网跳闸，司机按规定采取降弓措施。未得到列车调度员准许升弓的通知前，禁止升弓（） 接到动车所调度动车组进库的通知，检修人员立岗接车（） 动车组在动车所内检修库外的防溜及撤除由司机负责，检修库内的防溜及撤除由负责 动车组进、出检修库前，由动车所开放信号后与司机联系妥当，确认信号开放后动车（） 司机执行“问路式”调车作业时，出检修线（库）联系用语：司机：“××动车所调度员，×道[线]××动车组请求出检修线（库）”（） 动车组升降弓供断电时，未设置调度室（）的动车组存放点，升降弓前必须联系车站值班员（），经同意后方可进行（） 动车组在动车段（所）或折返地点停留出发前需进行。一级修检修作业后的动车组在出发前司机不再进行全部制动试验。（需进行全部制动试验时，由动车段（所）调度通知司机）（） 使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电。当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓（） 当使用电力机车担当救援机车救援动车组时，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓（） 动车所检修库门禁信号、阻挡信号故障时，必须得到动调准许越过关闭的××表示器（信号）的通知及地面人员显示准许越过的手信号后方可动车（） 在动车所内调车作业时，调车作业计划由车站调度室下达给地勤司机、随车机械师等相关作业人员（） 接触网跳闸重合闸失败，电力机车（含动车组，本条下同）全部降弓，进行试送电。司机未得到准许升弓的通知前，禁止升弓（） 当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（ ）通知动车组司机断电并降弓。