运用车间根据担当客运、货运、调小等任务性质和牵引区段情况，因地制宜合理设置运用车间，人数原则上不得超过800人（）

《铁路机车运用管理规则》规定：配置机车根据机车周转图查定，并依据担当任务性质等情况，确定机车检修、备用率。原则上，小运转、调车任务按（ ）。 《铁路机车运用管理规则》规定：直供电列车运行区段，不应安排直供电机车担当非直供电客车或货车牵引任务。 配置机车根据机车周转图查定，并依据担当任务性质等情况，确定机车检修、备用率。原则上，小运转、调车任务按（） 机务段应根据担当的牵引区段、( )等编制列车操纵示意图、列车操纵提示卡。 机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。() 在铁路货运中，托运货物应根据货物的性质、（）等条件，使用符合运输要求，便于装卸作业和保证货物安全的包装。 安规规定：货运机车乘务员担当旅客列车牵引任务（途中临时变更除外），机车乘务员新职上岗或连续中断乘务工作（ ），使用机型或担当区段发生变化，以及有特殊要求时，必须指派运用干部或熟悉情况的人员添乘。 铁路机车牵引列车是按区段连续进行的，机车在固定区段担当运输任务往返运行的回路称为机车交路（） 运用车间为满足现代管理的需要，运用车间应配备以下主要设备（） 《铁路机车运用管理规则》规定：机车交路是机车（ ）担当运输任务的周转区段。 直供电列车运行区段，不应安排直供电机车担当非直供电客车或货车牵引任务（） 《运规》规定：机车交路是机车固定担当运输任务的__________。按用途分客运机车交路和货运机车交路。 安排电力机车在有电区段担当牵引，内燃机车在无（停）电区段担当牵引，并在发生故障时，实施互救；在供电不稳定区段安排电力机车、内燃机车共同担当牵引，优先保证受灾区段的和重点列车运行。西铁办〔2015〕118号（） 运用车间设置运用车队，原则上不超过人（） 因临时任务需要，由货运机车乘务员担当旅客列车牵引任务时（途中临时变更除外），必须安排添乘（） 《铁路机车运用管理规则》规定：运用车间按（ ）等设置专业管理副主任。 跨局组织换乘：不具备担当局（段）组织换乘条件的，可由担当段向客调提出换乘申请，由客调通报客运处，组织折返地或邻近折返地的客运段安排乘务人员担当折返乘务任务（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：运用车间应根据铁路局公布的LKJ基础数据，对担当区段危及行车安全的断链制作成提示卡，并发放至机车乘务员手中。 宜万线长大坡道区段机车无动力制动或动力制动故障时严禁出库担当列车牵引任务（） 《铁路机车运用管理规则》规定：直供电列车运行区段，具备条件的，应合理安排（ ）担当非直供电客车或货车牵引任务，以提高应急处置能力。