铁路货车厂修落成后，转向架的簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于mm（）

货车专向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例，分别为（） 铁路货车段修转向架等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装（） 铁路货车厂修时，铸钢侧架转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于3mm时，堆焊后磨平，恢复原型（） 铁路货车段修时转向架交叉杆的加固方式为（） 铁路货车厂修时，装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架，同一转向架的轮径差不大于mm（） 目视铁路货车技术状态是否有异状，转向架各配件有（ ）情况。 货车厂修时，装用滚动轴承的转向架，当转向架组装后或整车落成需进行电焊作业时，禁止电流通过轴承，可架车后进行，或将轮轴与侧架分离，或将轨道绝缘，或在靠近施焊处使用专用电焊回路线（） 《铁路货车段修规程》转向架组装关于制动梁有哪些要求？ "车体底架通过( )与转向架连接。 对应铁路货车设置班组，一般可设有底体架、铆焊、转向架、钩缓、制动梁、制动室、轮轴、配件加修等班组（） 铁路货车段修转向架“原车原位”安装零部件有（） 铁路货车段修时，转向架部分必换零部件有（） 铁路货车段修转向架须原位原位安装零部件为（） 客车转向架与货车转向架相比有哪些不同？ 目前，()型转向架是我国铁路货车车辆的主型转向架 70t级铁路货车厂、段修落成后，脚蹬下平面至轨面的垂直距离为mm（） 在车底架中和转向架摇枕相对应的是（） 转向架检修工艺线应包括转向架收入、转向架翻转检查、转向架分解检查转向架落成检查、转向架性能试验、转向架检查验收、转向架支出等工位（） 铁路货车常用的转向架型号有（） 铁路货车厂修时，转K4、转K5型转向架须装用识别标记为“A”或“A1”的小半径圆弧承载鞍（）