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活塞环的安装是油环在上而气环在下。

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活塞环分气环和油环以及隔环三种。 活塞环分气环和油环以及隔环三种() 内燃机的活塞上的活塞环,靠近活塞顶部的是油环,而相对靠下的是密封环() 活塞环分气环和油环两类。下列说法中,不属于气环作用的是:() 活塞环分为油环和()。 活塞环按其主要功用的不同,分为气环和油环两种,装在活塞头部上端的是油环,下端的1~2道是气环() 活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙() 16V280柴油机活塞环共有2道油环安装在( )上。 20]发动机第一道活塞环为锥面扭曲环,第二道活塞环为外圆够铭梯形桶面环,第三道活塞环为油环,安装时记号向上() 16V280柴油机活塞环共有3道气环安装在( )上。 活塞环有气环和油环两种() 活塞环油环锥面环的刃口应朝() 活塞环气环的作用是() 安装活塞环时,对于切槽的活塞环,安装时应() 球墨铸铁活塞与合金活塞的活塞环一样,都有四道气环,两道油环() 四冲程发动机活塞环安装入活塞后,活塞环应能在环槽中自由转动;一环与二环不能颠倒安装;活塞环开口间应相隔()度。 关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是()。 EQ6BT型发动机第一道活塞环为锥面扭曲环,第二道活塞环为外圆镀铬梯形桶面环,第三道活塞环为油环,安装时记号向上() 内燃机活塞上的活塞环,靠近活塞顶部的是刮油环,而相对靠下的是密封环。 活塞环分()和油环两种。
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