正线有岔站为了防护道岔和实现联锁关系，设置地面信号机（）

正线道岔防护信号机为（） 正线地面信号机绿色灯光代表的意义 城轨交通除了车辆段和有岔站外，一般不设地面信号机（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机、区间信号机。（） 正线设有进站信号机、出站（厂）信号机、道岔防护信号机、区间信号机、尽头阻挡信号机（） 正线地面信号机黄色灯光，表示道岔已锁闭，进路中至少有一组道岔开通 正线不设进站信号机，只设进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机。（） 津滨轻轨在线路设置地面信号机（） 正线不设出站信号机，只设进路防护信号机（有道岔处）、进站信号机、区间信号机（） 站内正线及上的道岔均须与有关信号机联锁（） 站内正线及()上的道岔，均须与有关信号机联锁。 正线道岔防护信号机信号灯显示绿灯表示（） 正线道岔防护信号机信号灯显示灭灯表示（） 计算机联锁设备实现道岔、信号机、电客车间的联锁关系，可实现进路控制。 计算机联锁设备实现道岔、信号机、电客车间的联锁关系，可实现进路控制（） 正线设有进路防护信号机、出站防护信号机、区间防护信号机信号机（） 正线道岔防护信号机信号灯显示红灯+黄灯表示（） 城轨信号机的安装分为洞内信号机和地面信号机两大类。 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机（） 地铁系统的信号机当移动闭塞的地面ATP功能有效时，地面信号机（线路尽头防护信号、转换区段信号机除外）的显示为（）