司机控制器主、辅手柄任一未在零位时，闭合钥匙开关，10KA不动作（）

（ ）由于有零位保护，所以闭合主电源前，控制手柄不必处于零位。 （ ）由于有零位保护，所以闭合主电源前，控制手柄不必处于零位。 司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（ ）闭合。 司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合 当司机控制器主控手柄在“0”位，方向手柄在“0”位且将钥匙开关转到“Off”位时钥匙才能取出（） 起重机有零位保护，在闭合主电源前，控制手柄（ ）处于零位。 司机在闭合起重机上主电源前应使所有控制手柄置于零位（ ） 在闭合主电源开关之前,应将所有工作手柄置于零位。 在闭合主电源开关之前，应将所有的工作手柄置于零位 只有当方向手柄回到零位时，钥匙开关才能关闭（） 当主手柄在“降”、“保”、“升”位时，司机控制器的( ) 闭合，使1ZJ动作。 凸轮控制器处在零位时，有（）对触头处于闭合状态。 凸轮控制器处在零位时,有（ ）对触头处于闭合状态。 闭合主电源前应将所有工作手柄置于零位。 抓斗卸料时，起升控制手柄处于“零位”，将闭合控制手柄由“零位”扳到“下降”位置，接通闭合机构，卷简上闭合绳松开打开抓斗卸料（） SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。 S84型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器闭合（） SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器闭合（） 桥门式起重机司机在闭合起重机上主电源前应使所有控制手柄置于零位（） 工作中突然断电，应将所有控制器手柄扳回零位。