多选题

黄土地区铁路路堑设计时,下述()不合理。()

A. 边坡宜在中部设大平台,不宜设小平台
B. 边坡大平台宽度一般宜为4~6m
C. 年降水量大于300mm的地区边坡平台应设截水沟
D. Q4、Q3的均质黄土边坡高度小于15m时宜采取直线型边坡
E. 边坡高度大于15m时,宜采用折线型边坡

查看答案
该试题由用户164****74提供 查看答案人数:39460 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户164****74提供 查看答案人数:39461 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
黄土地区铁路路堑设计时,下述()不合理。()
A.边坡宜在中部设大平台,不宜设小平台 B.边坡大平台宽度一般宜为4~6m C.年降水量大于300mm的地区边坡平台应设截水沟 D.Q4、Q3的均质黄土边坡高度小于15m时宜采取直线型边坡 E.边坡高度大于15m时,宜采用折线型边坡
答案
多选题
黄土地区铁路路堑边坡在下列()情况下应设置边坡防护工程。()
A.路堑边坡为Q1黄土 B.路堑边坡为Q黄土 C.古土壤层 D.松散的坡积黄土层 E.马兰黄土层
答案
单选题
铁路通过黄土地区时,下述()地段是适宜的()
A.湿陷性较大、地层多、土质软的地段 B.山坡稳定、排水条件较好的地段 C.谷坡零乱、山坡变形较多的地段 D.分布有黄土与黏性土的界面及较硬地层界面的地段
答案
单选题
设计湿陷性黄土地区桩基时,下述()不正确。()
A.桩基应穿透湿陷性土层支承在压缩性较低的土层上 B.在自重湿陷性黄土地基中,宜采用混凝土预制桩 C.对非自重湿陷性场地上乙级桩基的单桩极限承载力宜以浸水载荷试验为主要依据 D.计算自重湿陷性黄土场地上的单桩极限承载力时,应适当考虑负摩阻力影响
答案
单选题
按"铁路特殊岩土规程",黄土地区初测勘探时,下述()说法不正确()
A.勘察分为一般地段和代表性设计工点进行,对后者要有所侧重 B.勘探点间距最大不宜大于1000m C.代表性工点取样孔数不宜少于2个 D.一般地段可不必评价黄土的湿陷类型和等级
答案
单选题
按"铁路特殊岩土规程"要求,对黄土地区的勘探深度,下述()说法不正确()
A.非自重湿陷性黄土至基础底面下5m B.自重湿陷性场地基础底面下湿陷厚度大于10m时,应根据地区及建筑物类型确定 C.对重要建筑物应有一定数量的钻孔穿透湿陷性黄土地层 D.挖方段勘探孔深度应至路基面以下5m
答案
多选题
铁路通过黄土地区时,应对陷穴进行处理,下述说法中()是错误的。()
A.陷穴处理的深度应不小于15m B.对外露的明陷穴应进行处理 C.路堤坡脚下方20m以外的陷穴可不处理 D.路堑坡顶线上方50m以内的陷穴均应处理 E.横穿路堤的隐蔽陷穴,当陷穴顶部土层厚度大于15m时可不进行处理
答案
单选题
进行公路路基地表排水设计时,下述()不合理。()
A.地表排水设计中对降雨的重现期均不应低于15年 B.边沟沟底纵坡宜与路线纵坡一致,并不宜小于0.3%,困难情况下可减少至0.1% C.水流通过坡度大于10%,水头高差大于1.0m的陡坡地段或特殊陡坎地段时宜设置跌水或急流槽 D.气候干旱且排水困难地段,可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水
答案
多选题
风砂地区的铁路路基设计时下述()是错误的。()
A.风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过 B.风砂地区的粉细砂路基,应按非渗水土路基标准设计 C.当横向取弃土时,取土坑应设在迎风侧,且与路基坡脚不小于5m D.线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏
答案
多选题
铁路工程在黄土地区应遵循下列()原则。()
A.应采用以钻探为主的勘探方法 B.勘探深度及取样应满足地基稳定性评价的需要 C.非自重湿陷性黄土场地,勘探深度应至全部湿陷性土层底面 D.黄土隧道勘探孔宜布置在中心线两侧5~7m处,孔深应至路基面以下3m
答案
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位