单选题

电控点火系统的控制内容包括点火提前角控制、控制和爆震控制三个方面()

A. 初始点火提前角
B. 基本点火提前角
C. 通电时间
D. 反馈

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微机控制点火系统具有点火提前角控制功能,其控制的最大点火提前角一般为()。 发动机发生爆震,则控制点火提前角减小() 在微机控制点火系统中,如何确定点火提前角(包括初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角的确定方法)? 爆震传感器可以实现点火提前角的闭环控制() 起动后点火提前角控制包括()和()两种点火提前角控制。 传统点火系统是利用机械触点控制点火提前角。 电控点火装置(ESA)的控制要素包括点火提前角、通电时间、()等。 微机控制的点火系统的点火提前角修正一般有 汽油机点火系统最主要的功能是控制点火提前角。 在微机控制的点火系统中,控制内容包括 、 和 电控点火装置(ESA)主要控制点火提前角,通电时间及()等。 若发动机发生爆震,电控单元立即增大点火提前角。() 若发动机发生爆震,电控单元立即增大点火提前角() 采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为()。 采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角相比应() 中国大学MOOC: 在电子点火控制系统中,点火控制包括点火提前角的控制、通电时间控制和( )等三个方面。 为什么要在电控点火系统的点火控制电路中增加恒流控制? 若电控发动机爆震触感器失效,则ECU将点火提前角() 电脑控制点火系统中,当引擎转速增加时,点火提前但闭角不变() 电脑控制点火系统中,当引擎转速增加时,点火提前但闭角不变()
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