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车轮外倾和()共同作用互相抵消轮胎的滑拖现象,减小轮胎的磨损。
单选题
车轮外倾和()共同作用互相抵消轮胎的滑拖现象,减小轮胎的磨损。
A. 主销内倾
B. 主销后倾
C. 前束
D. 转向角
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单选题
车轮外倾和()共同作用互相抵消轮胎的滑拖现象,减小轮胎的磨损。
A.主销内倾 B.主销后倾 C.前束 D.转向角
答案
主观题
()会引起车辆外侧的轮胎向正的车轮外倾角倾斜以及内侧的轮胎向负的车轮外倾角倾斜
答案
主观题
()会引起车辆外侧的轮胎向正的车轮外倾角倾斜以及内侧的轮胎向负的车轮外倾角倾斜
答案
单选题
车辆在转弯时,()能使两主动车轮转速不同,防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。
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答案
单选题
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A.胎中心 B.胎肩两侧 C.内胎壁 D.外胎壁
答案
单选题
咸味和()可互相抵消。
A.酸味 B.甜味 C.苦味 D.辣味
答案
单选题
咸味和()可互相抵消。
A.酸味 B.甜味 C.辣味 D.苦味
答案
单选题
车轮负外倾角轮胎外胎面比里胎面磨损得慢()
A.正确 B.错误
答案
判断题
轮胎按用途不同,可分为轿车轮胎、载货汽车轮胎和越野花纹轮胎等。
答案
判断题
轮胎按用途不同,可分为轿车轮胎、载货汽车轮胎和越野花纹轮胎等()
答案
热门试题
轮胎发生偏磨和行驶()可能由于主销、外倾角、前束、轮胎外倾角等存在问题。
轮胎按用途不同,可分为轿车轮胎、载货汽车轮胎和()等。
轮胎按用途不同,可分为轿车轮胎、载货汽车轮胎和等
如果车轮外倾角调整不当,容易引起轮胎非正常磨损,其特征是()。
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汽车轮胎按胎体结构可分为实心轮胎、充气轮胎和()。
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汽车轮胎加宽加花纹的目的是减小摩擦力。()
汽车轮胎加宽加花纹的目的是减小摩擦力。()
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