单选题

柴油达到自燃的需要的温度要比柴油机压缩终点达到的温度()

A. 低
B. 高
C. 相等

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当柴油机水温达到柴油机卸载() 柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到() 四冲程柴油机压缩后温度开到()。(燃油的自燃温度为210℃-270℃) 影响柴油机压缩终点温度Tc和压力pc的因素主要是()。 影响柴油机压缩终点温度和压力的主要因素是() 影响柴油机压缩终点温度T。和压力p。的因素主要是() 柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比()。 柴油机工作时在__达到温度最高点。 柴油机工作时,气缸内的温度可达到() 12.柴油机压缩冲程终了时,气缸中的空气温度一般可达到() ()正常情况下柴油机气缸内空气压缩后的温度至少应达到__ 柴油机消防泵中柴油机的转速可分三个等级,其中高速柴油机应达到()转速 影响柴油机压缩终点的压力Pc和温度Tc的主要因素是——() HXN5型机车如果柴油机水温太高,达到℃,柴油机将降功率() 柴油机启动后调整柴油机转速为1500r/min±1%,油压达到( )。 一般汽油机的压缩比要比柴油机的压缩比大() 柴油机速燃期的气缸压力达到最高,温度也最高。 柴油机的压缩比越大,进气就被压缩得越厉害,压缩终点的温度和压力就越高,燃油越容易燃烧,柴油机越容易起动,而且热效率也越高。 提高柴油机的压缩比,会使柴油机() 在四冲程柴油机中,压缩终点的压力和温度下降的原因是()。
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